企業都想争第一，但第一隻能有一個

　　“不想當将軍的士兵不是好士兵。”對企業來說也是如此。可能所有企業一開始都有争當第一的野心，因為第一名就代表能成為用戶，能占據最多的市場和用戶資源。但第一隻有一個，不是有野心就能當上的。

　　所以，各大品牌表面上争的是名次，實際上布局的是對用戶資源的争奪。從高端市場來看，近十幾年來競争還是非常激烈的。前有德日韓等老牌家電屹立不倒，後有不少國内品牌轉型升級，無論國際老牌還是後起之秀，隻要能搶先一步滿足用戶需求、獲得用戶認可，就離第一把交椅更近了一步。

　　多品牌沖擊高端，誰穩坐第一把交椅？

　　家電品牌為什麼急于轉型高端?這一方面是為了對沖原材料漲價、運營成本增加帶來的壓力，另一方面是為了迎合用戶的消費升級需求。數據顯示，2016年起，國内消費者對高端家電産品的關注度開始大幅提升。2021年，1W+高端冰箱、洗衣機零售額分别增長29.2%、40.3%，1.5W+高端空調增長12.5%。

　　于是，不少品牌開始擴充高端産品線，并陸續推出高端套系産品。頭部品牌則更傾向于發揮自身資源優勢，推出獨立的高端子品牌。那麼，經過在高端賽道上的數年角逐，哪些品牌赢得更漂亮?

　　從年度收入來看，2021年報顯示，定位AI科技家電高端品牌的COLMO全年收入突破40億;國際高端品牌卡薩帝全年收入達129億;高端廚電品牌老闆電器、華帝全年營收分别為101.48億、55.88億。

　　從主流品類來看，2021年全年累計數據顯示，1.5W+空調市場排名前三的依次是卡薩帝、格力、大金;1W+冰箱市場前三位為卡薩帝、西門子、海爾。

　　可以看出，無論是國内高端品牌的内部較量，還是放眼全球與德系、日系高端老牌橫向比較，誰能夠長期穩坐第一把交椅，已經不言而喻。

　　為何能掌舵高端？得用戶者得天下

　　高處不勝寒。過往的無數例子證明，進軍高端市場的品牌很容易“高開低走”，擠進這條賽道并不難，難的是如何堅持下來。如何在越來越激烈的市場競争中逆勢而行，實現持續增長?原亞馬遜(中國)副總裁曾指出，當增量市場慢慢變為存量市場，企業還想增長，就不應該隻關注營銷、市場、競争，而要回歸關注用戶。

　　說到底，高端領域的競逐，就是對用戶資源的争奪。而拿下“第一”頭銜的各大頭部高端品牌，也都深谙此道。

　　高端電動汽車特斯拉，會針對不同國家和地區的用戶需求調整産品功能。自2013年進入中國以來，特斯拉一直在努力做到“越來越懂中國用戶”。目前，國内用戶喜歡的多個娛樂應用系統，以及電動尾門功能已經裝載到了中國用戶的車輛上，去年8月的OTA升級也新增加了多項由中國團隊開發的全新功能。

　　連續14年獲日本企業品牌價值排行榜第一的豐田，早在上世紀60年代就開始探索為用戶定制化生産，把不同排量的發動機、傳動系、輪胎、座椅及各種顔色進行組合，最終搭配出160種不同樣式的轎車，供用戶任意挑選。為随時随地滿足用戶需求，豐田還率先試水訂購模式，用戶從訂貨到得到新車，隻需要8天。

　　連續20年韓國銷額第一的三星電子，在今年4月的新品發布活動上公開了“以用戶體驗為本”的發展藍圖。出席發布會的一位負責人表示，三星電子追求的創新總是從用戶體驗出發的，今年的新産品并不局限于開發、應用的技術，還把目标放在了滿足用戶多元的需求、實際提升生活質量方面。

　　連續5年穩居高端家電第一的卡薩帝，從品類發明、科技原創到場景布局，都精準切中了用戶需求。從品類來看，法式對開門冰箱方便儲鮮大塊食材、雙滾筒洗衣機滿足分類洗需求;從科技來看，不僅有MSA控氧保鮮科技讓食材7天營養幾乎不流失，雙塔軟風避免用戶吹出空調病，還升級了前置化科技，像新一代廚房三件套就可以全套嵌入，冰箱左右不需要再留縫隙，廚居更美觀;從場景來看，卡薩帝自去年開始換道場景、全面落地三翼鳥，打造了覆蓋衣、食、住、娛的智慧體驗，全系産品可互聯互通、主動服務，為用戶解放空間、解放雙手。

　　還有一些大家耳熟能詳的經典語錄，諸如蘋果創始人喬布斯的“将用戶體驗做到”，華為創始人任正非的“以客戶為中心，以奮鬥者為本”，都在堅持用戶至上，踐行用戶優先。

　　在任何行業，“第一”都隻有一個，但方向卻十分清晰，那就是除了有順應市場趨勢的産品和科技，還要時時刻刻以用戶為中心。而那些能夠對用戶需求及時洞察、及時滿足的品牌，大多已進入持續增長的收獲期，以多年積累的用戶口碑，撬動了穩定增長的杠杆。