行内有一個老話題,對于電動車行業,長續航永遠不是一個好歸宿,而超充和高密度的充電樁,才是“裡程焦慮”的解。
而當很多新能源車企都将目光聚焦在提升巡航能力、科技配置等方面。如今,小鵬汽車卻能在源頭出發,打造中國最全面自建充電網絡,主攻城市小資消費群體,積極布局城市通勤和高速出行等場景下的全方位的超級補能體系,或許會成為更多人的購車。
時至年底,消息指出,小鵬汽車 11 月正式上線了 111 座小鵬品牌超充站。總累計上線達 661 座品牌超充站,覆蓋 228 城,未來将覆蓋全國 337 城。其中,目的地充電站累計上線 134 座。免費站累計上線 1843 座,覆蓋 312 城。
超充體驗解決補能痛點
電動汽車的保有量增加,車主們的焦慮在于,電車充電排隊時間變長,充電速度太慢,誰能直面發展痛點,誰就能赢得市場。
小鵬汽車CEO何小鵬曾認為,隻有把超級補能做好了,它的轉換率和用戶接受度才能提高。
據悉,小鵬汽車的超級補能體系分為三個方面:城市補能、超級充電、高速周邊。
其中超級充電已成為其最核心補能服務。
小鵬精準布局高壓充電樁,提升熱點地區超充運營效率,以最短的時間成本擴大車主出行半徑。
超充與高速周邊結合,在高速公路服務區、高速公路出入口周邊布設超充網絡,讓長途出行沒有裡程焦慮。
小鵬汽車目前已經和國内多家主流充電運營商,包括國家電網、南方電網、特來電、星星充電、小桔充電等合作。并且,根據城市客戶數量和城市面積,優先選擇場地位置優、服務好、安全标準高的第三方合作站點。
在此基礎上,小鵬超充自研發展大功率快充體系,形成更有效的城市充電網絡。通過核心商圈異業合作,實現充電場景化服務。
展現着超級充電業務快捷、便利、可靠、安全的真正魅力,小鵬為車主提供的免費充電服務,不僅進一步降低用戶用車門檻,關鍵在于解決用戶的補能痛點。
超充服務 智能化 ,高品質充電體驗
小鵬超充,除了建立貼合智能汽車出行方式的超充服務體系,與全行業共同構建品質超充生态外,自主研發擁有專利技術,讓充電過程更安全、更高效、更智能。
小鵬根據車主出行大數據持續加力,做到應用智能化。路徑規劃,長途出行智能規劃充電位置,出行充電無憂; 定向推薦,通過算法推薦優質站點,充電體驗更佳;即插即充,小鵬自研品牌樁支持插槍即可充電,操作更便捷。
布局合理,“停”、“充”方便,充分滿足用戶的使用需求,營造良好的充電體驗。随着電動車續航越來越久,補能體系的逐步完善,續航焦慮問題會越來越低,并且電動車的動力響應和加速平順,還會讓一大批人開上電動車就再也不想開燃油車,更不用說電動車還有各種更為智能化的體驗。
期待未來,小鵬汽車超級充電領域的進展和下一步計劃,也更加期待,未來電動汽車為我們帶來的智能、科技與樂趣。
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