所托瑞安徐顯傑解讀商用車智能駕駛硬核之路

　　12月13日-15日,由36氪主辦的WISE2021新經濟峰會在上海舉行,本次峰會聚焦宏觀政策、智能制造、新能源等熱門賽道,關注硬核科技,尋找新的增長“原力”,全方位呈現産業科技變革之際,各行業硬核競争力。所托瑞安創始人兼CEO徐顯傑受邀出席活動,并與業界共同探讨“商用車智能駕駛硬核之路”。

　　作為商用車智能駕駛領軍企業,所托瑞安以“安全”為出發點,通過數據戰略,實現從安全駕駛向智能駕駛的升級。基于在商用車智能駕駛領域的創新和實踐,所托瑞安入選“WISE2021新經濟硬核企業”榜單,該榜單主要呈現近年來在技術、産品和模式創新方面作出明顯成效的企業,科大訊飛、小鵬汽車等品牌也在榜單之列。

　　硬核商業模式——安全駕駛解決方案産業化落地

　　所托瑞安自2014年成立以來,就緻力于商用車智能防碰撞系統的研發,并成功走出了一條産業化落地之路。在徐顯傑看來,一個商業如果找不到産業化落地的機會和場景,就有悖于商業的本質,稱不上真正的商業。于是,所托瑞安在充分考慮整個行業發展趨勢及營商環境基礎上,深入到産業鍊之中,挖掘具體價值點。

　　所托瑞安通過創新的“保險+再保險”的商業模式,實現用戶和客戶的分離,進而促成産品和服務批量應用。“司機和車隊可以低成本地使用我們的産品和服務,保險公司和再保險公司承擔了主要的費用,”徐顯傑介紹。

　　商業模式創新落地的規模往往取決于模式中真正“利他”的程度。所托瑞安在産品技術與商業模式融合的過程中,同時為卡車司機、物流車隊、保險公司及行業上下遊生态夥伴賦能,“一個好的商業模式一定是先利他再利己,以保險為例,商用車的保險全行業是虧損的,我們通過自己的技術、産品和服務,在這個虧損的行業裡創造了一個利潤池,讓行業夥伴共同來分享,我們認為這種模式能夠真正可持續,‘利他’之心是我們的經營理念之一。”徐顯傑表示。

　　所托瑞安的模式是創新且可持續的,未來,徐顯傑也期待行業上下遊參與者共同努力,通過合作産生協同效應,實現産品和服務的系統化降本,進而促進更大規模商用車智能駕駛的商業化落地。

　　硬核數據場景——助力中國路況自動駕駛

　　徐顯傑表示,數據場景的積累沒有捷徑可走,所托瑞安走的是“漸進式”的商用車智能駕駛發展之路。智能防碰撞系統與保險行業相結合,提升了所托瑞安的産業化落地能力,在創造可持續發展商業模式的同時,更為智能駕駛業務提供了數據支持。目前,所托瑞安已經積累超過50億公裡真實中國路況裡程驗證,并積累近千餘種不同類型駕駛場景組合,打造自動駕駛訓練集,以安全駕駛為基礎,逐步向智能駕駛邁進。

　　所托瑞安智能自适應安全駕駛的核心算法全部自研,擁有從數據采集、管理、處理、存儲為一體的全球商用車運營數據庫。針對不同駕駛場景和中國特色路況,不斷提升智能駕駛系統自學習能力,形成具有中國路況自動駕駛分析的硬核數據大腦,為商用車自動駕駛奠定數據基礎。同時,也可以賦能行業上下遊智能駕駛的參與者,在實現數據商業化的同時,通過資源共享幫助業界夥伴共同發展。

　　在智能駕駛産品方面,徐顯傑介紹,所托瑞安已經将數據推向應用,通過“雙域域控”突破商用車智能駕駛“卡脖子”關鍵技術,自主研發線控底盤實現智能駕駛核心環節國産化替代,并與主機廠展開合作,通過落地式的商用車助推數據的精準賦能,徐顯傑也期待所托瑞安的智能駕駛解決方案能夠賦能更多智能駕駛玩家,把市場一起做大。

　　這個時代從不缺少對挑戰與形勢的定義,最稀缺的恰恰是變局之下的突圍之法。長期以來,WISE2021新經濟峰會作為行業的風向标,引領着産業的躍升,傳遞着商業場上企業的實力與勇氣,展示着企業躬身入局的硬核責任與擔當。所托瑞安在展示硬核實力的同時,也彰顯着行業責任共擔的決心。未來,所托瑞安将與行業夥伴一起,為實現“沒有碰撞的駕駛世界”而努力。