11月19日，一年一度廣州車展年度盛事如期開幕。廣汽傳祺重磅發布“混動化+智能化”發展戰略，落地低碳産品，搭載2.0T雙擎動力的全新第二代GS8備受關注。
全新第二代GS8基于GPMA廣汽全球平台模塊化架構L平台打造，是廣汽傳祺積極響應雙碳政策下的油電混合車型。除了混動技術備受關注外，公開的雙擎系列内飾有“料”，同樣看點十足。
2.0TM+豐田THS混動完美适配，低油耗和強動力兼得
全新第二代GS8雙擎系列是搭載豐田THS混合動力系統的中國品牌車型，新車所使用的THS系統與豐田漢蘭達在性能上零差距。
新車油耗表現超越市面上的同級車型，在日常行駛中，低速及起步時電動機都會介入工作，而全力加速階段，電動機與發動機協同合作均以高效狀态運行，不僅提升了動力，還節省了油耗，NEDC工況油耗5.3L/100km。
全新第二代GS8雙擎版所采用的2.0TM發動機是由廣汽自主研發的第三代米勒循環發動機，集廣汽GCCS燃燒控制系統等多項先進技術，功率140kW，扭矩320N·m，其熱效率峰值可達40.23%。
在扭矩方面，新車所采用的钜浪動力2.0TM發動機扭矩比第四代漢蘭達高了82N·m，性能更強大，動力表現更出色，0-100km/h加速時間為6.9s。值得一提的是，2.0TM發動機曾獲得中汽中心能效之星認證，工作效率在目前量産的2.0T發動機中處于地位。
高顔值技術流，豪華混動S UV 新典範
作為中國品牌率先搭載豐田THS混動系統的車型，全新第二代GS8以技術搶占消費者心智，這是它能收獲消費者青睐的原因之一，除了最吸引人的混動技術，豪華質感拉滿的外觀設計也是新車的一大吸睛點。
全新第二代GS8基于“星鑽菱影”全新設計語言打造，将豪華質感的星鑽菱影設計語言運用在各方面。新車雙擎版采用“龍鱗翼”格栅造型，在外觀上與燃油版有所區分，龍鱗翼格栅版本輪眉、裙邊和車身同色，整車體量看起來更為寬闊。
而車身側面隐藏式門把手，讓車身造型看起來更加渾然一體，配上裙邊上的大塊金屬飾闆，整車雄渾大氣。
内飾設計上，全新第二代GS8雙擎系列車型更強調營造豪華大氣的整體氛圍，配置高端麂皮材質覆蓋的全車門内闆飾闆，并通過冷黑鉻電鍍材質點綴，配合一體式車身，将豪華尊貴的氣場拉滿。
值得一提的是，全新第二代GS8 研發設計團隊基于混動車型“綠色、節能”屬性，融入環保元素打造出一款“浮氧藍”專屬車身配色，整體營造出清朗、自然的氛圍，高品質感和科技感兼具。
科技配置上，基于ADiGO 4.0智駕系統，全新第二代GS8搭載全面升級的智能座艙，具備AR-HUD、ADiGO 4.0智能物聯和智能輔助駕駛功能，同時，全新第二代GS8還配備27項豐富的主動安全智能技術以及540°透明車底，讓智能駕駛真正服務于用戶。
而在被動安全方面，新車車身結構基于GPMA架構設計，車身大量應用超高強鋼和超高強度熱成型，車身剛度顯著提升，确保在各種碰撞工況中都能實現乘員艙結構穩定可靠，碰撞性能達到2021版C-NCAP五星，同時達到2020版CIASI碰撞 “G”成績。
本屆廣州車展，廣汽傳祺定下“混動化+智能化”雙核驅動的發展戰略。全新第二代GS8雙擎系列作為廣汽傳祺混動化戰略的車型，加上集智能化和混動技術于一體的新勢能先鋒概念車EMKOO，将成為廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅動發展戰略的重要推動力。未來，廣汽傳祺将陸續推進其他混動車型快速落地。
全新第二代GS8即将在12月正式上市，敬請期待!
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