近日,廣州國際車展隆重開啟。與往屆不同的是,全球揚聲器品牌丹拿,今年攜其全新打造的“Consequence”Hi-End車載音響系統首度亮相參展,将以更積極的姿态發力車載音響行業,賦能汽車客戶。

順勢而為 亮相車展入局車載音響市場
丹拿是發燒友公認的揚聲器品牌,一直以追求最忠實的還原、的線性與的失真而“響”譽世界。這樣一個音響品牌卻選擇在車展亮相,不由得讓人産生莫大的興趣。
據丹拿相關人士透露,随着“汽車技術”和“耳朵經濟”的來臨,車載終端系統逐步向智能化、互聯化、娛樂化方向發展,而一款高品質的車載音響無疑是必不可少的。

自1977年成立以來,丹拿為全球音樂愛好者提供了衆多産品,為各類藝術家、錄音室提供監聽系統解決方案。如今,丹拿計劃用雄厚的技術積累為汽車客戶賦能,全面入局車載音響行業,力求重塑汽車音響的聆聽體驗。
實力強悍 早已紮根車載音響行業
數十年來,丹拿始終秉持“鑒證真實”的品牌理念,研發出許多讓車友贊不絕口的車載音響系統,廣受世界各大汽車廠商的青睐。
早在1994年,丹拿便開始為高端汽車開發及定制車載音響單元。1997年,丹拿與汽車品牌沃爾沃建立合作,全球将Hi-Fi揚聲器單元集成到汽車中,開啟車載Hi-Fi音響系統新概念;2001年開始與大衆汽車合作,大衆諸多高端車系至今仍配置丹拿Hi-Fi車載音響系統,丹拿甚至還曾為布加迪威龍Veyron專車研發了名為Puccini的車載音響系統。
經典回歸 原音重現
此次全新亮相的“Consequence”Hi-End車載音響系統,彙集丹拿40多年的專業知識和的制造工藝,采用進的單元技術,每個細節都精益求精,力求達到水平。

這套車載音響系統,支持的3D全景聲音效,可為使用者提供完全沉浸式聽覺體驗。全車設置21個揚聲器,采用一系列丹拿備受好評的揚聲器單元技術。包括:絲膜軟球頂高音單元、Hexis内置球頂技術、丹拿MSP音盆的低音單元、丹拿DDC-lens指向性控制技術、純鋁音圈以及不對稱定心支片等。這一系列先進的技術,将讓用戶體驗到的還原度,以及鮮明的音色表現。

此外,這套系統采用丹拿獨有的主動分頻技術,每個揚聲器單元單獨駁接獨立的功放通道,功放根據每個揚聲器單元特性精細調校,限度減小失真,保持聲音純淨通透,總輸出功率更高達4000W。同時,更搭載獨有的聲學DSP處理方案,提供多種定制音效模式,車内空間亦能呈現出廳堂般的聆聽體驗。
不僅如此,丹拿還特别打造DSP數字信号處理算法。仔細地測繪揚聲器系統内部每條曲線和每個表面對聲音的反射,然後在計算機幫助下延遲每個揚聲器的信号,以便與它們的位置距離相匹配。這樣的調整使得即使在高速行駛的車内,音樂細節也非常豐富,高音順滑細膩,低音低沉穩定。
全面入局車載音響行業,丹拿有實力、更有決心。未來可期,丹拿将與更多汽車企業攜手,打造更好的出行産品,為汽車行業帶來新的體驗價值。
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