當冬季的嚴寒逐漸迫近,大批電動車續航裡程銳減時,雅迪卻以一場突破性的“極寒挑戰”刷新了全行業對兩輪車低溫超長續航性能的認知。
11月1日,雅迪冠能探索隊直播挑戰中國最冷小鎮——呼中鎮,在極限低溫環境下創下了超200公裡續航的驚人記錄,再一次印證了搭載TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能二代E8的超強耐寒黑科技,和“一次充電超200公裡”超長續航實力,掀起行業新一輪“耐寒續航風暴”。
征服“中國最冷” 雅迪冠能二代E8産品力閃耀
在呼中鎮幽邃深遠的白桦林與蒼山石林構建出的白色冰雪世界裡,雅迪冠能二代E8以驚人的續航表現、不竭的澎湃動力與滿分操控體驗,連連征服陡坡與深雪,為我們上演了一場人與自然的親密對話。
通過搭載全新升級的TTFAR 2.0增程系統,雅迪冠能二代 E8展現了前所未有的動力與續航表現。峰值功率高達1200W的TTFAR電機可輸出93N.m的峰值扭矩,加速快、爬坡能力更是強得驚人,面對蒼山石林景區内的積雪坡道,車輛都沒有出現動力不足的迹象。配合TTFAR石墨烯3代電池,雅迪冠能二代E8在小白山覆滿積雪的陡峭盤山公路上屢屢上演高速攻坡好戲,這也引得在直播間中見證挑戰成功的網友們連連點贊,直呼過瘾。
而在下坡中,前後液壓避震和靈敏對置缸碟刹帶來的滿分操控,給予了參與挑戰的冠能探索隊成員以百分百的自信心。即刹即停,制動敏捷又安全,讓每一次高速劈彎都顯得十拿九穩、信手拈來,無愧于雅迪一直堅持的國際安全品質,樹立了長續航電動車的新标杆。
抗低溫長續航能力 雅迪石墨烯電池創冬季出行新紀元
在滿分的動力與操控表現之外,此次雅迪冠能二代E8得以在中國最冷小鎮的極寒挑戰中突破200公裡裡程大關,很大程度得益于搭載了全新升級的TTFAR石墨烯3代電池。
雅迪TTFAR石墨烯3代電池運用了全新研發的液控耐寒黑科技:通過加入全新的防凍電解液,能夠有效地提升電解液擴散速率,提高電池在低溫下的反應活性,容量得到顯著提升,并兼顧了抗低溫性能,确保搭載TTFAR石墨烯3代電池的車輛能夠在嚴寒的冬季依舊保持長續航狀态。
作為雅迪TTFAR 2.0增程系統的關鍵核心技術之一,TTFAR石墨烯3代電池采用全新石墨烯原料,可循環充放電超1000次,壽命遠超普通電動車3倍,經久耐用,終身無憂。TTFAR石墨烯3代電池更是行業支持2年換新的電池,2年内電池經檢測有問題者可免費換新,讓用戶可以從容應對四季出行。
通過此次在中國最冷小鎮的極寒挑戰,雅迪多年來在材料科學與動力電池低溫性能領域的深厚積澱逐一升華,凝結為超200公裡續航的耀眼成績。通過開設直播,與全網用戶共同見證雅迪冠能二代E8與TTFAR石墨烯3代電池成功破解低溫續航密碼,雅迪讓“冬季續航裡程銳減”帶來的出行難問題徹底成為過去時,給廣大消費者提供了冬季出行的全新可能。
直播結束後,不少業内人士紛紛表示:此次極寒挑戰的成功不僅标志着雅迪的技術實力征服了低溫對續航裡程的影響,持續領跑電動車行業,更以産品力極強的雅迪冠能二代E8開創了低溫長續航電動車的先河。通過不斷提供讓消費者有幸福感的産品和服務,逐一攻克阻礙行業進步的技術難題,雅迪這一全球電動車行業領航者也将以更高端技術為指引,不斷創新進階,引領行業走向冬季長續航出行的新紀元。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

