自駕遊已經成為人們主要的出行旅遊方式,随着新能源汽車的普及和推廣,如今,更多的新能源車主也加入到長途自駕旅行的隊伍中來感受假期出行的喜悅。
不過,對于新能源車主來說,跑長途充電是新能源汽車考慮最多的問題,雖然目前不少高速公路都有充電樁,但是對于哪兒有充電樁、充電樁數量和使用率等并不是很清楚,所以心裡還會擔心。
國家電網旗下的國網電動汽車公司推出的智慧車聯網平台e充電APP,就能很好地解決新能源汽車充電問題所帶來的出行困擾,全面深入新能源汽車充電場景。在充電找樁方面能夠為用戶提供權威、準确、詳細的充電樁實時信息,能夠按照用戶需求設置行程,并進行智能規劃,根據電量、目的地等智能推薦充電站,一鍵導航;在便捷方面上推出了支持掃碼充電、即插即充、有序充電、V2G等多種充電方式,大幅提升了充電的便捷性;在充電樁利用方面,e充電APP實現充電樁互聯互通,切實幫助新能源車主用戶實現私樁共享。

圖片來源:e充電界面截圖
截止到目前國網智慧車聯網平台e充電APP已經有超過900萬的注冊用戶,其線下網點範圍覆蓋全國273個城市,超100萬個充電樁接入,建成“十橫十縱兩環”高速充電網絡,解決了新能源汽車長期以來的“充電”問題。
e充電app在深入洞察和滿足用戶充電需求的過程中不斷提升“場景”能力,探索更多“場景”可能,在陪伴用戶成長、為用戶持續提供價值的過程中,打造新能源汽車充電全新場景建立了商戶号平台。商戶号平台以豐富且優質的内容展現形式,提供多樣化的視角,為用戶不斷傳遞出車生活的新鮮資訊,也不斷在擴展新能源電動車領域的技術創新和文化内涵,進一步提升了商戶号平台内容的可讀性和延展性。

圖片來源:e充電商戶号截圖
為了進一步提升用戶對新能源車生活的深入體驗,e充電商戶号平台8月舉辦了國網e充電商戶号創作計劃第二季有獎征文活動,此活動自8月4日啟動以來,陸續收多方創作者的參選稿件,經過對稿件内容的初步篩選和考核,平台從百件投稿作品中選出39篇入圍參與評選環節。為了更好地聯動創作者們進行參與及互動交流,作品在9月8-9月17日進行了線上評選,評選規則根據内容質量、e充電商戶号平台上的閱讀量、點贊、評論等互動量數據綜合考量得出了最終評選結果。評選出城市汽車的《從人工智能到自動駕駛 未來美好藍圖何時成為現實?》為原創内容獎;經觀汽車的《官方首提汽車業減少碳排放計劃,碳排放和碳達峰目标将落實| 經觀汽車》和深潛atom的《半年裁員過萬,活在PPT裡的寶能汽車還能堅持多久》為活躍獎;汽車公社的《電動車跑高速有多崩潰,自建超充站就有多欣慰》、陸玖财經的《深度:勞動三分法,能否破局外賣騎手的保障困境?》、出行局的《因為芯片 有人訴苦 有人脫獄 有車停産》為獎。

e充電app早已不僅僅是充電服務的工具,而是新能源汽車用戶享受智能生活的助手,一方面為廣大用戶帶來安心、放心、便捷的智能綠色新能源汽車生活新體驗,另一方挖掘商戶号平台上的内容創作力,提供更權威的優質信息資訊,為用戶創造更多價值。随着十一黃金周的臨近,e充電app完全打消了充電顧慮,不用擔心找樁難、排隊等待,再也不用擔心有充電難的情況發生了。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

