日前,2021德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)隆重舉行。騰訊受國際知名咨詢公司埃森哲邀請參會,雙方共同探讨了電動車隊管理的現狀與未來。中國電動車市場正迎來爆發式增長,公共出行中無論是公交車還是網約車,都幾乎被新能源車型包攬,電動車隊(如公交公司、網約車平台等)也正面臨着如何提升電動車隊運營效率、安全系數以及駕駛員與乘客的滿意度等新時代命題。
埃森哲提出,一個優質的車隊管理平台需要具備實時監控預警、預測性維修服務和實時調度等功能,在提升行車安全和體驗的同時,提高駕駛員和調度員的工作效率。埃森哲正在和騰訊等進行合作,利用自身平台開發及運營能力,結合騰訊的生态和技術能力,助力車隊運營效率、安全系數以及駕駛員與乘客的滿意度的提升。
騰訊智慧出行戰略設計總經理沈沛在會上表示,中國的汽車市場,正在轉向“以用戶為中心”的發展。汽車制造商從僅提供傳統的車輛,而是更加關注用戶的個性化出行體驗,以及和用戶的長期連接。開放的内容生态、服務生态和社交生态,将助力運營效率和用戶滿意度的提升。
沈沛指出“安全性是出行的首要目标,在互聯網深度普及的今天,人們不僅追求物理上的安全,追求心理層面‘社交’上的安全。”這種“社交”安全可以分為幾個維度。首先,用戶會有依據實時的交通信息掌握路線的需求;其次用戶希望即使在駕車過程中也能和自己重要的社交關系保持連接;最後,用戶希望能夠随時享受到自己喜愛的娛樂内容。
從現實情況來看,現階段手機成為了滿足用戶“社交安全”需求的替代品。依據,騰訊汽車發布的《駕駛過程中用戶手機使用行為研究報告》顯示,超過75%的司機有在駕駛時使用智能手機的習慣,由此帶來了許多交通安全隐患。
使用手機與安全駕車的初衷是相悖的,因此需要将熟悉、喜愛的互聯網服務以車規級安全标準進行深度定制後帶入車内,通過車載語音交互等方式,為用戶帶來更安全的體驗。沈沛認為:“在同一個數字世界之下,汽車是手機生活場景的延續,将移動互聯網龐大的内容、服務生态與汽車場景結合,讓用戶能夠通過更安全的交互,自然享受熟悉的數字化服務,是提升安全性的重要手段。“
在車載場景裡,内容生态和服務生态各司其職,前者通過豐富的娛樂内容,讓出行生活充滿樂趣。後者基于汽車的場景感知和LBS能力,識别出行過程中的各種需求,提供相匹配的服務,讓用戶出行生活更加便利。但相同的是,二者都需要有龐大的資源庫做為基礎,需要一步直達的便捷體驗和安全便捷的多模交互支撐,也需要面向未來探索可持續的商業模式。
從具體的實施上看,生态上車是第一步。通過騰訊生态車聯網TAI,整合社交、内容、服務三大核心生态資源帶到車内。比如騰訊愛趣聽,一站式聚合了全網主流的娛樂服務内容,基于雲的騰訊小場景輕應用平台,可以給車載應用帶來持續進化的能力。
第二步,是場景的連接。比如,通過統一賬号體系的打通,用戶可以在汽車和各個智能終端之間同步自己的賬号權益、個人收藏、服務使用狀态,讓車上車下的生活無縫連接。通過汽車的場景感知能力,基于用戶需求識别,提供場景化的主動服務等。
最後,當用戶習慣了在車裡享受到各種各樣的智能化應用服務,商業化運營的契機就會自然到來。軟件服務訂閱、聯合會員增值服務、内容服務分發、廣告投放等都是未來的商業趨勢。
沈沛表示,面對産業互聯網時代下汽車的智能化升級浪潮,騰訊将以5G、大數據、雲計算、AI等數字化技術以及龐大的生态體系雙輪驅動,攜手合作夥伴共創下一代智能座艙體驗,滿足用戶在駕車場景中依然可以和數字世界無縫銜接的需求。
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