節電 58%，減排 47%，浙江移動超級基站成為雙碳綠色行動排頭兵

　　2021年全國節能宣傳周的主題是“節能降碳，綠色發展”。“碳達峰”“碳中和”作為我國“十四五”污染防治攻堅戰的重要目标，被寫入經濟和社會發展的五年規劃，綠色低碳也成為人類社會可持續發展的重中之重。

　　當前，随着通信技術發展，5G帶來了高速網絡以及海量數據，同時也意味着更大的能源需求和能耗挑戰。日前，電信運營商紛紛發布各自碳達峰、碳中和綠色行動計劃，通信行業全面啟動雙碳綠色行動。

　　一直以來，浙江移動秉持“節能降碳，綠色發展”理念，與合作夥伴華為聯合技術創新引領“綠色革命”，積極探索基站低碳化和低能耗的高質量發展之路，于近日成功完成了綠色節能的超級基站樣闆建設。通過“1替6”“3替8”機櫃改造，部署太陽能、智能用電方案等，單個基站每年可節省58%的市電供電量，減少47%的碳排，從真正意義上實現節能減排的目标。

　　據了解，改造前，傳統的基站往往包含了2G到5G共四代通信系統，機櫃、設備都在不停疊加，各個系統均為獨立安裝和獨立供電，導緻設備占地空間大，電源系統效率低，耗電量每年都在大幅攀升。

　　室外改造前後對比

　　室内改造前後對比

　　改造後，這些基站具備四大“超級”性能，被稱之為“超級基站”。

　　一是超級簡潔。采用“一櫃替代多櫃”的簡潔方案，利用超級站一體櫃收編電源櫃、設備櫃、射頻櫃、鉛酸電池櫃等，并在櫃内完成電源集成，以高密電源替代多套電源、以锂電替鉛酸，室外站同時支持太陽能平滑接入，發電量增長20%，功率密度提升2倍以上，整體節省80%以上占地面積。

　　二是超級融合。采用“溫控供電備電一體化”融合設計理念，在集成智能電源、智能锂電的基礎上，櫃内集成高效空調，通過封閉式精準制冷代替房級制冷，極大改善了傳統房級空調大面制冷效率低下的問題，有效消除機房局部熱點，整站能效由71%提升到86%。

　　超級基站機櫃内部集成了高密電源、智能锂電、櫃内空調

　　三是超級智能。通過軟件定義、精準計量和能源切片等手段實現基站智能運維，尤其利用智能空開讓基站完成多項智能化自主操控，包括智能升壓、智能削峰和智能錯峰。例如，根據不同5G設備的負載進行差異化備電和夜間智能下電，通過精準供電來降低碳排放;基于省内峰谷階梯電價，通過網管智能調度，讓電源電池自動在峰價時段放電，在谷價時段充電，通過智能錯峰達到節電目标。遠程智能運維替代人工運維，大大降低了運維人員下站次數，單站運維費用預計每年能降低75%。

　　利用智能空開讓基站完成多項智能化自主操控

　　四是超級可靠。基站擁有櫃内數據中心環境維持能力，單櫃10kw制冷量，支持空調N+1備份和并櫃冷量共享。單櫃支持4台空調安裝，輪流制冷，若單個空調發生故障，備份空調便随即啟用，從而保障櫃内設備正常運行。對于并櫃，機櫃之間互相聯通，實現整站冷量共享，為基站提供可靠的環境保障。

　　目前，浙江杭州移動已完成超級基站樣闆點驗證，為進一步降低全網的能耗和碳排放提供了可推廣可複制的新思路、新模闆，也為構建綠色節能的低碳網絡，助力實現碳達峰、碳中和目标貢獻了移動智慧和力量。