[第一車市 新聞]在衆人注視之下，長沙樂運魔方籃球廣場，一支巨型毛筆懸在半空，緩緩在紙上書寫下“中國力量”四個大字，随即，現場爆發出陣陣雷鳴般的掌聲。
寫字的人叫劉仁偉，來自三一集團的明星挖掘機手。整個過程中，劉仁偉屏息凝神，捏着操縱杆的手卻穩若泰山，因為，他寫字的工具，是一台挖掘機。
如果說用挖掘機寫字在當今已不算奇聞，那麼劉仁偉用挖掘機寫字時，那台挖掘機正停在一輛普通家用SUV的車頂呢?這樣一幕，就出現在廣汽傳祺和三一重工攜手舉辦的“中國力量，書寫傳奇”極限挑戰的現場。
執行本次極限挑戰的這台三一SY16C型挖掘機重量整整有1.85噸，是個實打實的“大鐵坨子”，而在下方撐起它的廣汽傳祺GS4整備質量為1.5噸，比它頭頂的挖掘機更輕。
如果說用挖掘機寫毛筆字，考驗的是挖掘機手的操作水平和挖掘機的動作精度，那把一台挖掘機停在普通車輛的車頂，考驗的就是車輛的制造工藝和車身剛性了。
挑戰開始前，一台三一起重機将挖掘機緩緩吊起，準确放置在廣汽傳祺GS4車頂，雖說沒有泰山壓頂那麼誇張，但要知道，這台挖掘機比車輛本身還要重不少，車身微微一沉，穩穩接住了挖掘機。
劉仁偉熟練的推動操縱杆控制着綁在鏟鬥上的毛筆，蘸墨掭筆一氣呵成，作為三一集團明星挖掘機手，劉仁偉有着豐富的挑戰經驗。曾受邀參與央視《挑戰不可能》節目并晉級年度十強選手，并帶領三一挖掘機隊在世界各地的工程機械展進行挖掘機特技演出，獲得的各種獎項更是數不勝數。
如此大的重量壓在車頂，往往會造成車身結構發生形變。這時車門可能會因為擠壓無法打開，甚至車窗玻璃會被壓碎。但這台重壓之下的傳祺GS4，不僅玻璃安然無恙，4個車門也能順暢開合，甚至沒有發出一絲異響，輕松完成挑戰。
廣汽傳祺銷有限公司副總經理曾翼在現場介紹，廣汽傳祺GS4的車體結構中大量使用了高強度鋼，乘員艙部分更是主要采用1500MPa級别的熱成型鋼，對車内乘員形成籠式保護，在碰撞和重壓之下能夠更好地減小乘員區的侵入，保護駕乘人員安全。
“中國三一 世界第一!”三一重工互動營銷部部長呂志威在現場也對本次挑戰表達了充分的信心，他覺得，不論是三一挖掘機，還是GS4，都是中國智造的驕傲，在産品品質方面，他絲毫不擔心。作為湖南培育的跻身《福布斯》全球500強企業，三一正大力推進數字化、國際化轉型，奮力推進“三高四新”戰略實施，引領中國工程機械行業加速邁向世界。
而呂志威所說的“世界第一”，也并非空穴來風，根據全球權威調研機構Off-Highway Research數據，2020年，三一共銷98705台挖掘機，占據全球挖掘機市場15%的份額，首奪全球銷冠!這是中國挖掘機産業第一次站上世界之巅，而這份榮耀，正由三一創造。創業十八年，挖掘機這一工程機械行業“皇冠上的明珠”，刻上了中國民族品牌“三一”的名字。
用“世界第一”的挖掘機挑戰傳祺GS4的車身強度，吸睛度自然滿分。但挑戰團隊并未滿足于此，畢竟，一台小号挖掘機停放在車頂，在視覺效果上終究還是讓人覺得不那麼震撼。那麼，GS4的潛力是不是還能繼續挖一挖?
必須的!
趣味性十足的挖掘機車頂書法挑戰隻是開胃菜，表演結束後，這台廣汽傳祺GS4馬不停蹄地開啟了另一場極限“抗壓”挑戰。繼成功挑戰承載1.85噸的挖掘機後，傳祺GS4面臨的挑戰重量将層層加碼。
1.85噸、2.68噸、3.78噸、5.78噸……碼放在GS4車頂的挖掘機噸位不斷提升，挑戰現場的工作人員心也跟着懸了起來，但GS4依舊巍然不動，默默承受住了數倍于自身重量的挖掘機“壓頂”。最終，一台三一重工SY75C Pro型挖掘機出場時，挑戰的緊張氣氛達到了高潮。這台大家夥重達7.28噸，近乎足足5台GS4的重量!令人驚歎的是，吊車繩索緩緩卸力之後，7.28噸的挖掘機穩穩地立在了車頂上，而此時GS4不僅結構沒有發生明顯形變，所有車門均能正常開關，事後開動也沒有發出任何異響，足見其乘員艙的剛性之強!
挑戰進行到此，GS4的表現早已超出所有工作人員的預期，說它撐起“中國力量”也絲毫不為過。挑戰結束後，這台經曆了重壓的GS4依舊正常行駛，沒有出現任何異常和異響。其實對于GS4來說，這樣的結果并不難預料，因為從誕生之初，GS4就一直在創造奇迹。早在廣汽傳祺第一代GS4面世之時，就憑借獨特的外形設計、舒适的駕乘空間和突出的動力油耗水平，在激烈的SUV市場中突出重圍，創造了最快達成百萬銷量的中國品牌SUV傳奇。後續這台“屢戰屢勝”的傳祺GS4，還将繼續探索承載極限，向更重的挖掘機發起挑戰。
而如今的第二代傳祺GS4，則是基于廣汽全球平台模塊化架構GPMA打造的SUV車型，在年輕化、舒适性、低油耗、智聯化、安全性、耐久性等九個方面全面進化。如此一來，我們也不難理解為何本次GS4能夠輕松完成托起挖掘機的挑戰了。
事實上，如此吸引眼球的操作，已經不是第一次發生在廣汽傳祺和三一重工身上了。早在今年4月，廣汽傳祺就聯手三一重工共同發起了“緻敬美好生活建設者”主題公益行動。從四月底至今，陸續給長沙、廣州、上海多個城市的建設者送去愛心福利和暖心關懷，這個月底北京站也将繼續啟程。而在5月10日中國品牌日當天，這兩家企業也攜手品牌聯名大片《三一的“傳祺”之路》，GS4全國巡禮三一重工參與建設的大國“超級工程”，獻禮中國品牌日。
如果說四月持續至今的愛心公益，體現的是兩個品牌的社會責任感，那麼這次的極限挑戰，就是大國品牌以産品實力說話。一場精彩絕倫的車頂挖掘機抗壓挑戰，将廣汽傳祺和三一重工旗下的産品實力體現得淋漓盡緻，更是讓廣大消費者們親眼見證了“中國智造”的魅力。
無論是廣汽傳祺還是三一重工，身為中國品牌汽車和中國工程機械的頭部企業，他們都用品質扛起了“中國脊梁”，但對于超高品質的追求和挑戰，他們也将繼續前行，永不止步，以科技創造更美好的時代。
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