造車新勢力又添一員！曝FITURE欲打造“無人健身車”

　　2021年已然正成為智能汽車元年。入局造車，似乎是這屆科技企業們的共同命運了。繼小米官宣将“跨界”啟動智能汽車項目之後，中國智能健身公司——FITURE也似乎對新能源車有着濃厚興趣，4月1日，FITURE聯合創始人張遠聲發布了一條微博，含蓄的公布了一張“無人健身車”，并同時@了朱嘯虎、雷軍、李斌、何小鵬、李想、沈晖等一衆行業大佬，引發不小的猜測。

　　FITURE是國内新興起的智能健身公司。去年10月下旬，FITURE旗下智能健身産品“FITURE魔鏡”正式發布，憑借交互式的内容、家庭智能健身體驗，這款産品一經問世就引發了業界關注。

　　FITURE，隐藏在智能健身行業裡的無人駕駛團隊

　　從FITURE聯合創始人張遠聲的微博可見，FITURE的無人健身車概念是結合了智能健身鏡與自動駕駛，在車身、車内分别有不同的顯示、傳感器裝置。在筆者看來，智能健身與無人車的結合或許是個非常“超前”的想法，但基于FITURE一貫宣傳的以AI人體識别技術來打造家庭健身的智能交互來看，通過“造車”來拓展健身場景、展示自己的技術實力，都是一個不錯的選擇。

　　根據公開資料，FITURE的創始團隊成員有相當一部分來自互聯網物流平台貨車幫，他們在無人駕駛等方面有着深厚的積累，并已把相關技術成功轉化應用在FITURE魔鏡這款産品上。因此，這種技術基因上的優勢，亦為FITURE的跨界打造這款“無人健身車”提供了一個基本前提。

　　作為這條新興賽道的實力玩家，FITURE目前已累計獲得近1億美元投資，雖然對于“造車”而言，這筆資金并不富裕，但其背後的投資方卻“明星雲集”。包括有騰訊、紅杉資本、C資本、凱輝基金、黑蟻資本、中信産業基金、貝塔斯曼亞洲投資基金、江創投、蔚來資本、Z1資本等明星機構。

　　值得注意的是，盡管FITURE自去年以來快速完成了三次融資，但投資方中并沒有出現小米或者順為資本的身影，反倒是後者對健身app愛動健身在不斷增持。迄今為止，小米系在健身健康領域的布局囊括了app平台、可穿戴設備和家居健身器材。作為以智能硬件生态而著稱的科技巨頭，小米的布局裡唯獨缺少了智能健身硬件這麼一塊拼圖。

　　考慮到小米必然需要補上智能健身拼圖以實現完整布局，以及“米車”也需要擁有差異化的競争優勢，FITURE和小米之間倒是存在擦出火花的某種可能。至于FITURE聯合創始人張遠聲為何在微博宣布造車的同時還主動@了雷軍，抛開雙方在幕後可能已經提前進行的接觸之外，可能也基于FITURE創始團隊在汽車相關領域的背景。不論其用意是像沈晖、何小鵬們一樣向小米喊話，或者是欲意傳遞合作信号，顯然是一次具備某種目的性的行為。

　　從目前披露出來的諜照來看，這款“無人健身車”頗具未來科技感。有長期觀察新能源車的業内人士預測，FITURE魔鏡将被内嵌到無人車中，用戶将不受空間限制的使用到其健身功能，從而将智能健身鏡原本的居家場景拓展到戶外，實現了内外的交互，讓用戶可以随時随地享受健身的樂趣。

　　基于上述信息，我們不難看出“無人健身車”應該就是FITURE所謀劃的一場預先聲張的陽謀了。

　　技術與内容加持，用交互重新定義智能健身

　　無獨有偶，作為一家頗受資本機構認可的科技新銳，FITURE近期還得到了江創投的力挺。在3月27日于杭州舉辦的中國新消費新國貨大會上，江創投主管合夥人朱嘯虎便在新消費市場趨勢的分享中表達了對智能健身這條賽道的看好。近日，朱嘯虎還專門在朋友圈分享FITURE魔鏡的相關報道并評論“智能健身是條黃金賽道”，公開為這家科技新銳站台。

　　抛開為所投項目唱好的背後考量，江創投更多還是認準了智能健身這條賽道。相關數據顯示，智能健身市場已在近5年間實現了年複合增長率35.5%的高增長，至2021年底預計可達404億元，未來5年将有望達到千億規模。按照整個大新消費市場的邏輯，那些具備“重新定義品類”能力的玩家，将很有可能成為主導各條賽道的百億乃至千億新巨頭。

　　考慮到包括Keep在内的健身平台不僅變現堪憂，還缺乏軟硬件整合與交互能力，FITURE無疑是目前在智能健身賽道上“重新定義品類”能力的頭号種子。而海外市場的Peloton、Mirror這些先行案例的成功，也證明了硬件搭配付費訂閱内容的商業模式是智能健身賽道的一條可行路線。也正是因為看到了這一點，FITURE從一開始就選擇了軟硬一體的産品路線，圍繞FITURE魔鏡在人工智能交互技術和高品質健身内容上深耕。

　　關于旗下産品的競争優勢，FITURE聯合創始人張遠聲此前在采訪中介紹稱，FITURE魔鏡是通過AI攝像頭及自主研發的運動算法引擎識别系統，讓消費者無需任何穿戴産品或傳感器輔助即可完成人機交互，擁有動作識别、課程直播、社群互動等功能。實現交互式體驗的前提，是“無人駕駛和無人機運動捕捉技術從開放場景下放到固定場景中”，在張遠聲看來，這種技術的遷徙對健身行業而言是一種技術上的“降維打擊”。

　　關于用戶個人數據隐私的問題，據FITURE技術團隊表示，“AI技術捕捉到的都是火柴人，即骨骼點，而非圖片，而且每一台魔鏡作為獨立設備都是通過本地化計算來完成數據，而非通過雲端，用戶大可放心自己的隐私。”

　　與此同時，FITURE魔鏡的語音交互疊代目前也已安排在計劃内，有望在2021年完成OTA疊代。而想要真正做到完整的交互體驗，還涉及到内容生産環節，FITURE目前在上海有一個近4000平米的攝影棚，4個演播廳，每天在同一個時間段最多可以支持四場直播課。預計在今年10月平台上可達到3000-5000堂課的規模，實現讓用戶“把私教帶回家”。

　　憑借兩條腿走路，注重交互體驗的産品路線，我們有理由期待FITURE在智能健身這條賽道的未來。至于FITURE是否真的會和小米攜手打造的這款“無人健身車”，感興趣的朋友不妨先讓子彈再飛一下。