近期出租車廣告媒體領域再度引起投資關注，今年2月底Lyft收購了Halo Cars，這家創立僅兩年的Lyft Inc.出租車廣告媒體初創公司。Lyft聯合創始人兼首席執行官Logan Green表示，産品創新是“我們增長的關鍵驅動力”，而“創新是我們在正确的時間向正确的客戶提供正确的産品的能力的推動力。” Uber也與的程序化戶外廣告平台技術公司Adomni達成了交易，Uber有望在2020年第二季度末安裝超過1000台顯示器。
美國廣告公司Firefly在去年即宣布完成A輪融資，融資金額為3千萬美元，約合人民币2.07億，由谷歌旗下的谷歌風險投資聯合NFX公司領投。新加坡戶外廣告公司 Idooh與廣告平台 GrabAds合作，在菲律賓的 GrabCars 中引進全交互顯示平闆電腦置入車輛中。
視線回到國内，今年國内出租車廣告媒體創業格外熱鬧，北京衆誠達悅在出租車領域，其品牌為悠氧随行的車載互聯網智能屏幕已在廣州、上海、深圳、北京等一線城市開展布局，并已與相關機構達成長期戰略合作。據該項目創始人介紹，目前在廣州已經部署完成近4000個車内智能網絡屏幕商用運營投放，在該領域處于領跑階段。據悉衆誠達悅計劃三年内在全國出租車鋪設18萬個終端智能網絡屏幕，月覆蓋用戶将過億次;在網約車領域，滴滴同樣悄然進入車載廣告屏幕領域，滴滴進入車載廣告，此舉主要用來為其他企業投放廣告，進行流量分發。在出租車利用車後窗進行智能投影廣告，則有更多創業公司進入，如網衆聚焦科技、微鹿客、碧虎科技、邁锆科技等
今年以來，由于疫情影響，導緻經濟環境壓力增加，廣告客戶預算收緊，不可避免會在媒體成本、精準觸達、效果營銷都有更高的要求，出租車重新泛起的創新創業熱潮，剛好迎合疫情經濟投放的環境。出租車廣告媒體，在國内并不是新鮮事物。車載廣告并不是沒有足夠大的市場價值，在歐美與東南亞等全球出租車廣告媒體一直保持良好的商業化發展與探索。國内出租車在優化屏幕安全，豐富網絡内容及智能創新技術下，在新的時期以新的面孔重新聚焦回到市場。
出租車智能媒體具備遍布城市各個角落的流動性，覆蓋範圍廣，用戶流量巨大，未來布置在街道鋪天蓋地傳感器更可打造智慧城市，匹配各類産品與創新服務。尤其是車内智能網絡互動屏廣告，不僅提供便捷的車載充電還提供生活、新聞、娛樂類資訊及電商購買等可拓展服務。在結合大數據和物聯網，廣告投放到達人次，用戶交互信息，用戶消費習慣，查詢地理位置，可為用戶推送目的地附近商戶資訊，助力中小品牌及商鋪的訂單成交量增長，使得數據投放更加精準。福特、谷歌、Uber以及國内這個領域的創業者也都看到了汽車娛樂和廣告的價值，希望通過内容與廣告将旅途更得更有趣味和商業價值。人車交互中，人與車的關系将會發生一個重大的轉變，将給商業與我們的生活帶來深刻影響。(本文來源： 天極網)
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