解讀超戰略！新日何以成為行業創新策源地

　　2020年6月8日，一場以“超戰略”為主題的全球發布會在江蘇無錫圓滿落下帷幕。在本次發布會中，新日不但推出了MIKU Super與XC2兩款具有劃時代意義的超級單品，更與包括江蘇衛視在内的國内一線傳播平台及供應商簽訂合作協議，并順勢推出了一套完整的品牌升級戰略。可以說，伴随着新興的品牌傳播模式全面崛起以及新國标的逐步落地——整個電動車産業全新時代已然到來。

　　時至今日，兩輪電動車早已極大的改變了中國民衆的出行方式。能有如此成就，離不開全體電動車行業從業者們的辛勤付出，但在曆經了近十年的高速發展期後，如何帶領中國電動車行業尋找新的增長點，已成為了新日這樣的頭部企業所必須思考的全新命題。要真正解決這個問題，就必須回答經典的德魯克三問：“從哪裡來，是什麼，要到哪裡去?”

　　也隻有從這三個維度來看新日超戰略，我們也才能真正理解新日何以是行業創新的“策源地”。

　　線上線下同步發聲打造“超立體”推廣矩陣

　　在品牌推廣上，新日一方面與江蘇衛視展開合作，冠名國内首檔MCN職場達人選拔節目《我們簽約吧》，同時還将利用平台優勢，與超過115個明星大咖、一線主播開展319場次的直播帶貨活動，全面打響線上推廣陣線。

　　而在線下層面，新日斥巨資對品牌宣傳進行全面升級，對高速公路及高速公路出入口高炮進行廣告連投;對高鐵大冠名廣告及重點站點燈箱進行獨占式全覆蓋宣傳。其中，高鐵列車媒體100組，運行路線遍布全國26省份，3直轄市，超100個城市，線上線下立體展示新日的産品形象和品牌高度。

　　關注行業“本質問題”——提供出行服務更是解決場景需求

　　對于行業而言，滿足大衆的出行需求始終都是一個基本的問題。但正如新日總裁趙學忠在緻辭中所說：“人生有三種境界：看山是山，看水是水，這就是經典，新日的經典不會過時，所思所想都是人類永恒面對的‘元問題’;看山不是山，看水不是水，這就是自我颠覆。”

　　而新日正是這樣一個敢于自我颠覆并善于不斷創新的品牌，本次發布會上，新日再次推陳出新，面向全球發布了“MIKU家族”的第三代旗艦車款——MIKU Super。一方面，MIKU Super搭載了由新日自主研發的雙芯雙動力系統，通過比肩“特斯拉”的汽車級技術應用，其動力參數較之普通智能電動車可提升25%;同時，新日還為MIKU Super配備了新一代汽車級锂電池，不但擁有超長循環壽命、更大電芯容量、高能量密度，而且耐低溫性能，零下10°仍然能放電80%以上。

　　更重要的是，新日還對作為電動車核心元件之一的電池給出了行業中無出其右的五年超長質保，這一方面體現出新日對于自身産品技術的信心，另一方面更是基于大數據下用戶實際的場景化需求，給出的超越行業全新标準。

　　布局全球!新日産品助力“中國智造”揚名海外

　　産品是品牌的根基，也是服務的“原點”，在中國電動車行業中，新日“MIKU家族”一直都有着“大獎收割機”的美譽。而在國外，新日“MIKU家族”正是憑借自身超強的性能與讓人過目不忘的外觀設計，在歐美各國收獲了大批擁趸，早在2015年，MIKU便作為新日的旗艦産品代表新日與華為、格力等66個民族品牌共同登陸了美國時代廣場。

　　近兩年來，“MIKU家族”第二代旗艦車款MIKU MAX更是在海外市場打出了難以撼動的高端定位，這也一定程度上讓國外市場完成了從認識新日産品到認知中國品牌的重要轉變。

　　回首過往，中國電動車産業作為我國本土發展起來的原生産業，其近3億輛的市場保有量，即便放眼全球亦無出其右。二十餘載春華秋實，細細品讀，我們似乎不難發現，每當行業迎來的變革之時，新日都以勇立潮頭之姿指引着行業的未來——而這一次，舊時代正在加速隐退，伴随着整個行業的風起雲湧，冥冥之中，新日也再一次為行業做出了表率。