一鮮勝百味。原産地的時鮮于古人而言，甚至高于山珍海味。曾經，遠在長安或紫禁城的皇權世家，為一顆小小的荔枝想盡了辦法。“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”“閩中荔枝入貢，植本于桶，至京始熟，然一本僅存二三枚。”
如今越來越多的消費者熱衷于購買原産地時令果品，對物流的要求也越來越高，送來的水果不僅要快、還要夠新鮮。為了滿足消費者的需求，順豐不斷提升自身的物流運輸能力，打造攬收、預處理、包裝、派送全鍊條保鮮服務。
近7千散收駐點下沉，3.6萬順豐小哥全天候服務
2020年，在荔枝、芒果、楊梅、櫻桃等時令水果的主産區，順豐布置7000多攬收點，提升一線攬收小哥的人員數量，助力果農商極速攬收。
除網點與人員的布置外，順豐在全國的4個獨立呼叫中心，能夠承接每天90萬次的話務服務。同時，為進一步提升高峰期客服響應速度與客戶體驗，順豐結合自身創新技術提升客服智能化、人性化服務，以精準識别客戶意圖，處理任務，更好地提升客服處理效能。
18個鮮果預處理中心，日處理鮮果479噸
運輸的最前1公裡在物流中占據着重要的地位，從果品的處理到發貨都是繁瑣的工程，小體量果農往往在産前處理上缺乏标準化管理。順豐預處理中心的出現，為這些果農帶來了從分揀-預冷-包裝的全鍊條标準化果品處理服務，形成集約化效應，提升果品的處理速度與效率，保證了果品鮮度。
目前，順豐在全國各地設立18個鮮果預處理中心，光在2019年，為更好的助力荔枝電商的發展，順豐一口氣在荔枝主産區茂名投入三個預處理中心，單個場地日處理量達3萬件，相比于以前，果品的處理效率提供了一倍有餘，有效支持特色農産品“走”的更好更遠。
28項包裝專利，技術保護鮮果完好無損
生鮮水果存在難儲存、怕碰撞的特點，尤其是像櫻桃、枇杷這種“嬌嫩”水果，不僅保鮮時間短，一點碰撞都會折損鮮果的品相。為攻破這一難題，順豐包裝實驗室對保鮮技術進行多維度研發，目前已取得28項包裝專利，精準鎖鮮，讓特色水果鮮達萬家。
包裝的第一步首先是冷藏，順豐測量各品類水果不同的儲存溫度，嚴格控溫。如枇杷、楊梅對溫度極為敏感，順豐将冷藏溫度把控在0℃-1℃之間，鎖住時令水果的新鮮滋味。
包裝是溫控運輸的核心要義，順豐多次升級包裝選擇與技術，保障果品鮮度無損，品相完好。以櫻桃寄遞的小粉箱為例，小粉箱采用的是可持續回收的EPP環保材質，具有韌性高、無異味的特點，能夠降低包裝的破損率，實現多維保鮮，讓消費者打開箱子就能品嘗到新鮮的原産地鮮果。
50個中轉場，24架櫻桃、荔枝寄遞全貨機支持
在“後疫情期”，個别地區的運力仍存在資源短缺的情況，順豐已早早地做好了保障，借助高鐵、飛機等高運力資源，依靠自身強力的物流底盤優勢，為消費者提供高效運輸服務。
僅在荔枝與櫻桃項目上，順豐一共投入24架全貨機飛向各大主要消費城市，最快的時候可以實現今日送明日達的時效，高效配送運輸無阻。
地面運力也與全貨機相輔相成，59條高鐵線路、268輛自有冷藏車、超1887條冷運幹線流向高速中轉，水果鮮度時刻在線，為廣大消費者送去新鮮美味。
順豐積極配合各地政府複工複産工作進程，推動生鮮原産地農業發展，通過運費補貼與資金扶持的組合拳，大力扶持個體農戶與當地中小微企業發展，助力特色農業發展。
在推動農業發展的同時，順豐還積極聯合各果品流通協會，分享寶貴的物流經驗，聯手制定各品類鮮果寄遞标準，為生鮮物流寄遞帶來高标準化，共同推動中國生鮮物流行業發展。一直以來，順豐持續深耕生鮮寄遞領域，精益求精，為農商提供高品質的物流服務，并将持續為消費者奉上新鮮十足的時令鮮果。
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