馬化騰在南方日報撰文:聚焦新基建,搶占大灣區數字經濟發展先機

2023-01-17 14:46:21 來源:中華網科技
        【每日科技網】

  ■馬化騰

  為有效應對新冠肺炎疫情,加速複工複産,中央近期多次提出加快5G網絡、數據中心等“新型基礎設施建設”(以下簡稱“新基建”)。4月7日,國家發改委、中央網信辦印發《關于推進“上雲用數賦智”行動,培育新經濟發展實施方案》的通知,明确了“構建多層聯動的産業互聯網平台”的工作推進思路。

  基于消費互聯網的紮實基礎,我國産業互聯網正蓄勢待發。此次新冠肺炎疫情期間,在線辦公、在線教育等産業互聯網需求大幅上漲,在網絡、算力、算法和安全等方面都提出了更高要求,迫切需要進一步加快“新基建”。産業互聯網戰略與“新基建”的契合,有利于更好實現數字經濟供給側與需求側更緊密對接,助力經濟高質量發展。

  疫情也讓我們深刻意識到,連接是社會經濟增長的基礎。而以5G、人工智能、數據中心等為代表的信息基礎設施,作為“新基建”的重要組成部分,将為“大連接”掃清障礙。騰訊自2018年宣布戰略升級以來,就開始積極投身“新基建”,紮根消費互聯網,擁抱産業互聯網,逐漸成為政務、金融、制造、交通、醫療、零售等各行各業轉型升級的“數字化助手”。

  在産業互聯網戰略與“新基建”的帶動下,粵港澳大灣區的數字化轉型升級也正在提速。數據顯示,廣東省2020年一季度已有超過1300個10億元以上項目啟動建設,其中大批5G基站、數據中心等“新基建”項目已陸續開工。

  作為成長于大灣區、受益于大灣區的互聯網科技企業,騰訊一直以來積極推動“數字灣區”建設,助力打造“一小時智慧生活圈”,通過舉辦論壇、推出灣區青年交流計劃等,促進大灣區融合創新。

  在數字經濟發展領域,大灣區無疑走在了全國前列。結合中央精神與大灣區的發展實踐,對于産業互聯網時代粵港澳大灣區如何加快“新基建”,更好發揮在全國區域發展與創新驅動的引領作用,我有以下三點初步思考:

  以助力數字政府建設為牽引,提升現代服務業效能

  良好的政務服務是産業發展的重要保障。建設以互聯網科技應用為特色、與科技産業創新相配套的現代服務業,需要進一步加快大灣區數字政府建設,打造國際營商環境。

  近年來,廣東省委省政府堅持“系統化着眼”,“數字廣東”建設展現出前所未有的改革力度和建設強度。騰訊将“數字廣東”作為公司的一号工程加以推動,與政府部門合作打造了“粵省事”小程序、廣東政務服務網、協同辦公平台三大應用。

  截至目前,“粵省事”小程序上已有600多項政務服務實現“零跑腿”,還挂鈎了身份證、社保卡、駕駛證等幾十種電子證照。此次疫情期間,“粵省事”新上線粵康碼、入粵登記、疫情在線咨詢等52項便民功能,截至目前實名注冊用戶已超過5000萬。

  除此之外,還有“穗康”“深i您”等一大批政務小程序在疫情期間集中上線,“防疫健康碼”也在深圳落地,之後又開啟省際互通互認。截至目前,騰訊“防疫健康碼”累計亮碼超過80億次;微信政務類小程序用戶同比增長近60%。

  總的來說,在疫情期間,從政務小程序的精準用戶觸達,到“政務微信”的政務流程效率提升,再到“粵商通”的企業訴求精準分發流轉與處理,“數字廣東”沉澱了重要的政務數字化基礎能力。

  按照《廣東省數字政府改革建設2020年工作要點》,廣東将進一步探索打造“灣區通”等綜合管理平台,深入實施粵港澳大灣區戰略。為推動大灣區形成數字政府改革示範效應,助力“灣區通”建設,騰訊也會升級自身政務數字化能力,進一步推動政府數據治理與服務精細化。

  以智能制造為先導,助推灣區“新基建”提速

  縱覽全球灣區經濟發展曆程,大都會在自身科創平台建設的基礎上實現産業集聚。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出,加快推進大灣區重大科技基礎設施、交叉研究平台和前沿學科建設。這既是建設具有全球影響力的國際科技創新中心的要求,也是“新基建”中創新基礎設施建設的題中之義。

  回顧大灣區近年來的發展,港珠澳大橋、廣深港高鐵等基礎設施建設振奮人心。新型基礎設施與傳統基建的關系不是互斥對立,而是互補相融。傳統基建與“新基建”并重,有利于更好促進産業鍊協同複工複産,推動複工複産提速擴面。

  在“新基建”中創新基礎設施搭建方面,騰訊目前已經成立人工智能、量子、機器人等多個實驗室團隊進行前沿探索,并在大灣區助力搭建“産學研”創新生态。

  與此同時,粵港澳大灣區互聯網産業發達、社會數字化程度高,在此基礎上實施産業互聯網融合升級計劃,可以更好地壯大實體經濟。我們助力大灣區智能制造的實踐,為“新基建”與産業互聯網融合升級進行了初步探索:

  富士康通過與騰訊雲的合作,旗下富士康工業互聯網在極短建設周期内,完成了IT基礎架構與平台搭建;我們還與深圳華星光電合作進行面闆AI智能檢測,現在已減少超過60%的質檢人員,不但時間減少為原來的1%,準确率也提高到90%以上;騰訊雲與佛山鋼聚人倉儲公司合作,依靠騰訊雲TBaaS平台,實現數據實時上鍊,解決了大宗商品的貨物确權及倉單登記問題。

  此外,以節能為重要特點的深圳光明數據中心、與廣汽一起打造的AI車聯系統、與廣東交管部門合力打造的智慧交通解決方案等,也是我們以應用需求推動技術演進的重要案例。以市場投入為主、包括民間投資在内的多元主體參與,能夠更好發揮政學企各方優勢,從而加速“新基建”進程。

  以金融科技為支撐,推動互聯互通便利化

  粵港澳大灣區基礎設施的互聯互通一直是近年來的熱點議題。近日,中國人民銀行、銀保監會、證監會、外彙局發布《關于金融支持粵港澳大灣區建設的意見》,提出深化内地與港澳金融合作,進一步促進粵港澳金融市場和金融基礎設施互聯互通。而加快移動支付等金融基礎設施互聯互通,既是粵港澳三地規則銜接的重要支點,也是“新基建”中融合基礎設施的重要組成部分。

  近年來,騰訊立足大灣區,通過微信香港錢包、乘車碼等産品的場景落地,将自身移動支付能力與香港、澳門區域優勢融合,惠及大灣區的大部分用戶。未來我們将以金融科技為支撐,進一步助力大灣區金融基礎設施互聯互通。

  與此同時,依托金融科技手段和移動互聯網技術優勢,助力證件電子化與人員往來便利化,在銀行證券開戶、交通出行等場景實現證件互通互認,也成為我們的努力方向。

  資金、信息等全方位的互聯互通,離不開背後的安全保障與技術能力。在深圳市政府的支持下,我們與深圳市金融辦合作部署了“靈鲲平台”,針對非法集資、涉衆金融風險等進行有效預警,推動了金融科技監管模式創新;我們還在深圳首先探索電子發票和“微稅務”平台建設,為融合基礎設施打造便捷安全的底層數字工具。截至今年4月,深圳電子發票開票量已突破1800萬張。

  過去兩年的探索和實踐,讓我們更深刻地感受到,新基建與産業互聯網是不可分割的系統。如果我們把新基建、數據要素和産業互聯網的三者關系比作“路—油—車”,那麼産業互聯網與新基建的緊密結合,就如同未來智慧交通所必需的“車路協同”。

  未來已來。置身大灣區,騰訊已經感受到産業互聯網熾熱的活力。騰訊将努力成為大灣區各行各業的數字化助手,以“新基建”為契機,與合作夥伴共建産業互聯網新生态。相信在産業互聯網與“新基建”的雙輪驅動下,粵港澳大灣區的明天會越來越美好。

  (作者系騰訊公司董事會主席兼首席執行官)

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