5月7日,人民網舉辦線上“穩增長、促消費”汽車行業研讨會,包括北京汽車股份有限公司在内的多家企業代表和行業專家就推動汽車行業全面複蘇、蓄勢發展的議題進行交流和探讨。北京汽車股份有限公司總裁陳宏良在發言中表示,應對疫情沖擊,“企業需要健強内在生命機理;同時也要敏感于變局,形成程度的應變能力和競争實力”。

馳而不息, 跑出控疫情、促發展“加速度”
面對新冠肺炎疫情帶來的變局,北京汽車早在今年正月初二就啟動了疫情防控工作,第一時間打響了“防疫情、穩經營”雙線戰役。為保障複工安全,企業防疫物資采購團隊時刻“在線”,多渠道、全國甚至全球籌措物資;針對疫情的全球化蔓延态勢,北京汽車還将疫情防控延伸至海外産業鍊和供應鍊前端,以“點對點”方式提供精準幫助。
在全面做好疫情防控的前提下,北京汽車強化采購、生産、銷售、物流訂單的統籌,各生産基地在2月份先後全面恢複正常生産。株洲分公司兩個工廠的人員啟動柔性共享,生産千餘台CNG汽車投放出租車市場;廣州基地也順利進入到新産品導入階段。

北京汽車株洲分公司生産車間
北京汽車的合資夥伴在這場防疫情、穩經營的戰役中戰果累累。從2月10日起逐步恢複生産的北京奔馳,是全國最早複工的豪華品牌合資車企。在全面複工前,就完成了新設備的全部調試,編制近50套生産預案,複産過程中實現零感染。北京奔馳的抗疫複工經驗在戴姆勒全球業務網絡中得到了積極評價。北京現代實施北京、河北、重慶三地協同,從北京和滄州兩地選派170多名技能人才馳援重慶。目前已完成整個産業鍊的全面複工。
圍繞複工複産,北京汽車發揮協同優勢,與産業鍊夥伴共克時艱。企業推出了包括運營、金融、營銷等在内三大方面、億元補貼的“一攬子”促進政策,從廠端限度地給予經銷商支持;同時,創新聯合多家不同領域的合作夥伴推出“鵬翼計劃”,打造業内全場景汽車使用權交易平台。

北京汽車總裁陳宏良疫情期間調研一線市場
陳宏良表示,突發的新冠肺炎疫情是對企業體系能力的一次大考,企業把嚴格落實常态化防控措施與優化複工複産有機結合,馳而不息、不舍寸功,跑出了控疫情、促發展的“加速度”。
謀定後動,以大健康和數字化加速破局
“與其被沖擊,不如去沖浪。”北京汽車在經曆過行業的大風大浪之後更加深了對危機辯證法的理解,以對行業變局的敏感性捕捉危機中隐藏的機遇,以“大健康”概念和“數字化”轉型為企業發展破局。
突如其來的疫情使得人們對健康出行的需求更加強烈,由此影響了汽車市場的消費形态。為維護用戶生命健康安全,北京汽車在疫情期間積極開展技術攻關,快速開發出汽車行業等級“CN95級”空調濾芯,成為國内權威的第三方認證機構——中汽研華誠首批認證的企業。
北京汽車認為,未來的汽車一定是由安全、健康、人車交互構成的一個智能移動共同體。基于上述判斷,北京汽車依托在安全和健康領域的技術儲備,在最短時間内推出了“Hi·Me”智能健康座艙,用有溫度的科技,守護每個普通人的健康出行。而搭載智能健康座艙的BEIJING-X7即将在6月上市。

北京汽車智能健康座艙,守護健康出行
疫情期間,現實世界幾近停擺,但網絡經濟卻逆勢繁榮;北京汽車的數字化轉型也按下了快進鍵。在内部業務的價值鍊上,應對遠程辦公的全方位數據支持應運而生,各個業務流在智能終端實現“完美複刻”,且更加敏捷、高效地支持流程運轉;“雲管理”的上線确保了各項工作計劃、策略制定的執行;在線學習社區通過定制化、專業化的學習内容保證了主動提升和防疫複工的“同頻共振”。
而對于廣大的用戶和市場,北京汽車也在加快集客途徑和營銷方式的轉型。從3月初開始,新産品的發布即通過線上發布會形式舉辦;同時,快手、抖音等直播和互動平台與用戶溝通的模式也成為常态化;推出的零風險“無接觸購車”為用戶提供了“健康購車”的一站式解決方案;融合大數據、虛拟現實、人工智能等技術的線上新零售,加速了“車聯網+服務”的售後服務進程。
當下,國家出台汽車消費政策的暖意正在送走疫情中的春寒,行業複蘇的大幕徐徐展開。陳宏良表示,北京汽車将抓住刺激消費的“牛鼻子”,激發企業變革動能,在行業奔湧的大潮中破浪前行。
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