微信車載版将成車上爆款?騰訊已與多家主流車企合作

　　日前，理想ONE汽車宣布，在3月的OTA升級中将會加入微信車載版。這是繼廣汽第二代傳祺GS4、長城2020版哈弗F5、長安CS75 Plus、長安E-Rock等一衆騰訊“官方蓋戳”的合作車型後，又一即将裝上微信車載版的車型。

　　一直以來，在汽車上缺乏一款像微信這樣的“爆款應用”，因此業界對于 “微信上車”的呼聲很高，而馬化騰也早就表示騰訊正在開發車載版的微信。2019年，騰訊正式推出微信車載版，一時間成為攪動汽車圈的現象級應用，不少主流車企就微信上車與騰訊展開接洽，目前長安、廣汽、長城等與騰訊早期深度合作的車企已經推出量産車型。

　　理想ONE

　　從理想ONE的視頻演示中可以看到，車主可以通過方向盤上的按鈕或是“理想同學”語音喚醒口令的方式打開微信車載版。這一“方向盤按鍵+語音”的喚醒設置應該是喚醒微信車載版的通用形式。凡是搭載了微信車載版的車型，其方向盤上都會有一個帶有微信logo的按鍵，算得上是微信車載版專屬車型的“防僞标志”。用戶隻需輕輕按一下方向盤上的微信按鈕，或者說出喚醒口令，中控屏上就會出現微信車載版的登錄界面。和在電腦上登錄微信一樣，用戶隻需在手機微信上授權登錄即可，整個過程簡單又快捷。

　　微信車載版按鍵

　　微信車載版是騰訊官方出品，由微信團隊與騰訊車聯團隊合作打造。為了避免駕駛分心，微信車載版載功能上做了大幅精簡，隻保留基礎的溝通功能，如收到微信消息進行語音提醒、播報和回複;發起和接聽微信語音通話;智能語音搜索微信聯系人，主動發起消息和語音通話;接收微信位置并發起便捷導航;查看本次登錄的未讀消息等基礎的功能，讓那些常年備受“上車即掉線”煩擾的車主，終于可以在開車的同時也能保持通信順暢。

　　想要在微信車載版上收個紅包、刷刷朋友圈或者看個小視頻?

　　對不起，為了你的安全，這些不适宜駕駛的功能，騰訊統統做了減法。

　　另外，微信車載版的安全還體現在隐私上。用戶在車上使用過微信後，其聊天記錄不會被車機系統保存;在收到信息後，微信車載版的消息彈窗不會顯示具體内容，在得到用戶的播報指令後才進行播報。

　　在最後想要提醒大家的是，在車上使用通訊工具，最重要的還是千叮萬囑的安全二字。現在市面上存在着許多打着“車載微信”旗号的非騰訊官方産品，實際上是在車機上登錄網頁版的微信，或者是将手機上的微信投射到車機上的産品，與騰訊官方針對駕車場景“原生”設計的産品有着明顯區别。這些“過渡型”産品看似能解決一時之需，但并沒有做好與駕車場景的定制化适配，其穩定性、使用的安全性，以及後期升級維護肯定沒有騰訊官方有保障。據了解，目前微信車載版僅支持前裝，與車企深度合作，會針對不同車型做定制化接入适配，相信今年還會有更多車型亮相。