打造世界一流航空運輸企業，時速雲全棧雲原生服務平台助力南航數字化轉型

　　随着移動互聯網、大數據、雲計算等信息技術的飛速發展，企業對IT的依賴程度逐步增強，越來越多的企業通過IT系統實現業務支撐，以民航企業為例，訂座、離港、貨運、結算等多個系統共同支撐着民航業務的順利開展。

　　世界航空運輸企業

　　中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航)，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量的航空公司，擁有新疆、北方等18家分公司，在杭州、青島等地設有23個國内營業部，在新加坡、紐約等地設有69個國外營業部。

　　南航緻力于建設具有中國特色的世界航空運輸企業，在“2017年全球最有價值航空公司品牌50強”排行榜中，南航位列第六名，獲得AAA品牌評級。2018年，南航旅客運輸量達1.4億人次，連續40年居中國各航空公司之首。

　　民航數字化轉型面臨的挑戰

　　南航在中國民航中較早涉足電子商務領域，2000年前後就率先建立了官方網站，2016年，移動端平台成為企業全面實施數字化轉型的重要抓手，移動端平台将移動互聯網和航空出行全流程服務結合，整合航空旅遊上下遊行業資源，力争為旅客提供出行門到門的服務體驗。

　　近幾年，南航持續推進“互聯網+”戰略轉型升級，希望打通各個功能環節，為顧客提供全流程智能化服務，比如機票預定、航班動态及時更新、拓寬裡程使用場景等，這些都需要IT系統升級、流程優化、資源掌控上的強大支撐。

　　随着業務系統越來越複雜，南航在開發運維及項目管理過程中仍面臨着諸多挑戰：

　　研發任務量持續激增，開發、測試環境的資源擴充跟不上需求，研發效率低下;

　　資源利用率低，大量服務器上的系統獨立部署、運營，雲化程度較低，不能實現資源的集中共享;

　　系統多為單體應用，服務模塊耦合程度高;

　　日和會員日系統訪問壓力過大時，沒有實時動态資源擴展能力;

　　升級服務時啟動慢，無感知升級困難，升級時環境易被破壞;

　　為解決以上IT運維難題，給客戶提供更好的出行體驗，南航緊跟技術發展趨勢，聯合時速雲以Docker + Kubernetes作為架構核心，打造全流程一體化的全棧雲原生服務平台。

　　全棧雲原生服務平台助力南航轉型升級

　　時速雲全棧雲原生服務平台聚合了開發環境、運行環境、資源調度、服務管理等功能，具有自動伸縮、高可用、負載均衡、系統監控、快速開發、易于維護等特性，極大的降低了運維成本，化地幫助企業實現業務應用的快速交付與持續創新。

　　上線應用-機票預定流服務

　　時速雲全棧雲原生服務平台建設方案具體包含以下幾點：

　　提供自動化的流水線能力(包括代碼構建、代碼分析、自動測試、人工審核等)，用于南航内部頻繁的測試需求，解決虛機、實機下測試應用經常需要鏟掉重新部署，需要浪費大量時間在繁瑣的流程申請上的狀況，基于容器鏡像快速啟動和停止測試應用，在需要進行測試時快速拉起，從原先平均需要數天到一周的交付時間縮短到數分鐘，數百倍地提高了測試應用的交付效率。

　　利用高性能的容器集群編排技術，提高資源利用率，借助鏡像創建容器服務，保證環境的一緻性，基于Kubernetes構建完整的雲原生平台方案，包括容器管理、資源管理、虛拟網絡，存儲支持等。Kubernetes提供的平台級的負載均衡、服務發現等功能為服務運行提供良好的支撐。

　　提供彈性伸縮能力，平台承載了南航的訂票、查票、個人中心、行程服務、航空動态、推文、介紹、值機等業務，利用彈性伸縮技術支撐每月會員日等不同業務的促銷場景，在業務高峰時段，根據訪問壓力自動調整實例，保障應用穩定運行。

　　提供多租戶項目隔離管控，充分契合企業内部組織架構，允許根據租戶、項目、應用等各級資源，靈活設置權限、配額等，讓資源使用更有序。

　　通過平台賦能應用，更便捷的建設企業中台，支撐IOT、邊緣計算應用的運行和管理，在信息化快速發展的當下獲得技術紅利。

　　時速雲全棧雲原生服務平台實現了整體IT流程的線上化、規範化，加強了應用服務從代碼構建到應用部署整個生命周期的管理，提升了開發疊代效率和團隊協作能力，服務以容器的方式運行，促進了計算資源的化利用，既節省了成本又降低運維壓力，還可以更好的實現 IOT、邊緣計算、微服務的落地。

　　和會員日活動支持

　　目前，南航項目已經順利上線，時速雲全棧雲原生服務平台數百倍的提高了資源的交付效率，極大地降低了運維成本，并提供了彈性伸縮、服務無感知升級等能力，為南航打造全流程一體化服務平台提供了強有力的技術支撐。

　　2020年，數字化轉型仍是衆多航空公司的核心發展戰略之一，時速雲希望通過全棧雲原生服務平台幫助更多的民航企業實現IT架構升級及業務創新，助力更多民航企業轉型升級。