道路隐患的“預言家” 5G+天翼雲+AI助成都道橋開啟智能巡檢模式

　　數字時代的到來，正讓許多體力勞動型工作轉向腦力勞動型工作，人們不需要周而複始的做同樣的工作，而是把精力集中在學習新知識、新技能上面。為了保障民衆的日常出行，全國各地的巡路工人在高速公路、橋梁上夜以繼日的巡查道路情況，然而這樣的工作不僅時刻充滿危險，同時依靠人眼能夠識别初始的路面問題也很有限。

　　作為整個道路安全最基礎的一環，如何利用技術手段更高效的進行道橋監管工作，一直是相關部門所探索的方向。對此，成都市城市道路橋梁監管服務中心(簡稱：成都道橋)率先借助中國電信天翼雲“5G+雲+AI”開始了探索智慧道橋的全新模式。

　　成都道橋主要負責中心城市主幹道及快速通道的管理，包含134條路和234座橋梁，占地面積850萬平方米。道路多，面積廣，情況複雜是成都道橋日常監管的主要痛點。所以，如何能快速、有效地對道路橋梁進行監管與維護是成都道橋最關心的問題。

　　伴随5G時代的來臨，天翼雲已經完成了全面升級，成為5G時代萬物智聯的賦能引擎。通過旗下發布的智能邊緣雲平台、AI開放平台、企業應用開發平台(EADP)三大賦能平台，天翼雲實現了邊緣化、智能化和生态化，讓5G技術與各個行業之間暢通融合。尤其是在政務方面的應用，天翼雲已經與多個政府機關單位合作，幫助政務系統實現“降本增效”。與成都道橋的合作，正是天翼雲利用“5G+雲+AI”技術融合，幫助成都道橋實現數字化升級，以5G速度完成日常道橋的檢測、維護任務。

　　在上雲之前，成都道橋像全國其他城市的道橋監管一樣，主要靠人工日常巡查來識别道路病害，發現病害後人工派單進行維修。人工巡查有很多弊病，首先是人眼識别病害能力弱，識别度不高，通過經驗判斷病害往往不夠及時，病害很可能從小問題發展成嚴重問題。其次，人工下單維修周期長，再加上許多道路隻能夜間施工，最快也要三天完成，導緻安全隐患周期過長。

　　此次天翼雲與成都道橋的合作，是5G技術與道路政務系統融合的一次成功嘗試。首先，天翼雲利用成都電信為二環高架橋布局的5G網絡資源，作為4K視頻上傳的高速通道。得益于5G網絡低時延、高帶寬的特點，道橋病害識别視頻實現了高速上傳，避免了卡頓、丢幀、拖影的情況，确保在後期AI分析和雲計算時有及時清晰的素材。

　　監管中心收到素材後，通過天翼雲提供的海量算力，讓已經建立的病害識别模型進行快速識别。例如橋梁健康檢測系統，如果一旦發生橋梁超限的情況，系統會自動進行風險提示和預警，同時對數據進行分析，生成相應的分析報告。最後，通過信息發送系統回傳數據，進行實時派單。不僅如此，返回數據不但包含了積水、裂縫、坑包等八項病害信息，還帶有GPS地址，通過自動派單系統直接推送給維修人員，整個系統以傳出視頻、發現病害、自動派單、維護、回單形成閉環，實現了及時發現、智能分析、快速響應的道橋監管工作。

　　據悉，雙方合作的二期工程還将支持路橋的積水管控。在成都暴雨季節，傳感器會第一時間通過5G信号回傳中心，雲計算能力會結合影像和AI計算積水的面積和深度，為救災搶險和市民出行提供依據。三期工程還将啟動無人機，利用5G大帶寬、低時延的特性對突發事件進行搶險指導。真正讓成都市的道路橋梁有生命力，實現3D立體化監管。

　　能力越大，責任就越大。5G技術不僅讓人們的通訊更加便捷，還能與AI、雲技術結合，為橋梁監管增速提效，打造成一座城市的神經系統，為城市居民的出行安全保駕護航。

　　天翼雲作為将5G+雲計算+AI等技術融合一體的企業，肩負着更多城市交通數字化轉型的重要使命。成都智慧道橋是全國5G第一個商用案例，也是其他城市的智慧交通轉型可參考的範本。未來，在天翼雲的持續深耕下，智慧交通将得到廣泛的推廣和應用，既為人民财産安全提供一份安全的雲保障，更賦能全國更多城市進行智慧交通的建設。