騰訊5G車路協同開源平台聚合産業勢能，做智慧出行産業連接器

　　11月7日,由騰訊雲主辦的首屆Techo開發者大會在北京舉行,彙聚行業内技術專家和衆多開發者,共同探讨5G、邊緣計算、IOT等前沿科技的探索和應用。騰訊未來網絡實驗室專家俞一帆為與會者分享了騰訊建設5G車路協同開源平台的實踐與進展。俞一帆表示,騰訊5G車路協同平台,是為了凝聚行業各方能力,廣泛觸達C端用戶,形成數據閉環,推動智慧出行産業加速進化。

　　騰訊未來網絡實驗室專家 俞一帆

　　凝聚全産業鍊優勢,打通人-車-路-網數字閉環

　　當前,汽車行業正由傳統汽車向智能網聯汽車進化,與此同時,交通行業也在由傳統道路設施向智慧道路升級。随着5G商用化應用的逐步推廣,将加速車路協同領域的發展進程,催生更加智能的全新智慧出行産業。

　　但是就車路協同而言,人、車、路、網各部分仍存在諸多難點尚未突破,俞一帆表示,從人的方面來看,目前缺少向用戶分發實時道路信息的主流用戶端軟件,路側感知能力難以實時觸達車主;從車的方面來看,當前車載V2X終端處于初期發展階段,車端滲透率還比較低;從路的方面來看,各地道路運營商衆多,道路信息缺乏統一連接,道路信息碎片化嚴重;從網的方面來看,路側設備通信能力薄弱,穩定性也不高,穩定傳輸依賴5G網絡,但主導建設5G網絡的電信運營商難以與道路交通基礎設施快速融合。而智慧出行産業數字化升級,需要解決各端難點并打通數字化閉環,這離不開整個出行産業鍊各個環節合作夥伴的協同共創。

　　基于以上難點問題,騰訊在車路協同領域再次發揮連接優勢,搭建基于邊緣計算的5G車路協同開源平台,并以騰訊自研的車路協同平台為核心建立一系列能力體系,聚合産業鍊上下遊參與者的優勢,做好連通智慧出行産業的連接器。俞一帆透露,騰訊車路協同PaaS平台(即5G車路協同開源平台)針對邊緣計算、車路協同業務本身特點提供了一系列模塊,涵蓋将路側邊緣計算平台、軟件系統與5G網絡對接的流量控制,以CV2X消息集為核心的數據處理功能等。除此之外,該平台向上、向下分别延伸。向上可支撐服務于交通行業相關的道路管理、交通管控等,向下可對接V2X等基礎設施建設等,上下兩個部分可與合作夥伴充分協作。

　　俞一帆還詳細介紹了該5G車路協同平台的核心優勢。首先,該平台面向應用的集成與定制,不會把已有的基礎全部推倒重來,而是複用已有的技術及硬件設施,利用新技術進行智慧化提升,後續的第三方開發能力也可以加進來,為第三方合作夥伴的加入提供了充分的開放性。第二,該平台具有廣泛的C端觸達能力,基于騰訊服務超10億C端用戶的經驗和連接能力,以及與車企的廣泛合作,能夠通過邊緣計算将路側信息和能力廣泛傳達給C端車主。第三,該平台具有高效的雲-網-邊協同能力,有較強的網絡兼容性,通過5G網絡快速形成車端-路端業務的數據閉環,實現邊緣雲和中心雲的高效交互。此外,騰訊5G車路協同開源平台是基于容器來做的,可實現輕量化部署,提供強大的微服務治理能力,同時具備多語言兼容性,支持開發者在平台上二次開發。

　　實踐與标準并進,為第三方合作夥伴提供靈活服務模式

　　據俞一帆介紹,騰訊将會進行面向車路協同智能網聯項目的代碼開源,一方面可以通過不同的無線通信技術,及騰訊廣泛連接C端用戶的能力,實現C端用戶道路信息的實時觸達。另一方面,該平台還廣泛聚合第三方合作夥伴的優勢能力,開發更多功能模塊組合。目前騰訊已經聚合了AI路側視覺測試、交通場景識别及高精度定位等。

　　以面向高速公路的車路協同部署方案為例,俞一帆詳細介紹了基于邊緣計算的騰訊5G車路協同開源平台公、私雲混合運營的優勢。作為一個公專網融合通信的系統,高速公路大量路側圖像、視頻信息需要在專網私有雲上進行處理,而這些路側數據又需要通過5G網絡傳送到車端,數據傳輸效率較低,難以實現路側消息的實時更新。而5G車路協同平台則可以将一部分私有雲的能力部署在高速公路沿線信息機房内,通過邊緣計算的技術将處理過的數據直接傳到車端,并在騰訊雲内部署一套中心化的控制節點,輔助邊緣節點的工作,提高整體效率。

　　現場,俞一帆還介紹了第三方服務在騰訊5G車路協同平台的部署方式,該平台基于K8S及騰訊自研服務化架構Tars,第三方服務可以獨立部署,也可以基于平台提供的開發框架進行部署,可以和平台無服務治理方面的數據共享,也可以通過平台提供的接口與平台實現服務治理方面的數據共享與能力交互,部署方式多樣,第三方服務企業可以按需選擇。

　　此外,俞一帆對該平台車路協同服務配置的解決方式、服務注冊、健康檢查、日志收集及分析、服務調用鍊分析、第三方服務托管的方式進行了講解,騰訊在各個環節都将為合作夥伴提供技術咨詢和幫助。

　　為了更好地推動産業加速發展,騰訊還積極參與産業标準化的制定中,3GPP SA1、SA2部分提案寫入TR/TS;在5G服務雲化架構方面,推動騰訊微服務技術方案進入3GPP 5G核心網架構規範;在CCSA/C-V2X牽頭推動V2X應用層消息集,引領國内V2X标準化,積極參加3GPP 5G eLCS定位課題,并有多篇提案進入TS。在邊雲協同及邊緣計算方面,騰訊也在推動5G邊緣計算方案适配騰訊的業務部署需求。