10月22日-25日,以“共建生态 智領未來——開啟汽車新時代”為主題的WICV 2019(世界智能網聯汽車大會)在京召開,大會是全國經國務院批準的國際級智能網聯汽車專業會議,會議期間超過200家國内外企業參展。四維圖新攜多項核心技術及産品亮相本次大會,并榮膺“智能網聯汽車領軍企業”、“節能與新能源汽車共享企業”兩項大獎。
牽頭智能網聯汽車項目 四維圖新領軍業界
發展智能網聯汽車産業,是中國汽車産業實現“換道超車”走向汽車強國的重大機遇。《交通強國建設綱要》中明确提出了推進交通強國建設要加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發,形成自主可控完整的産業鍊“。
憑借自動駕駛、車聯網等行業技術與解決方案,四維圖新中标工業和信息化科技司項目,牽頭建設國家面向車聯網(智能網聯汽車)領域的産業技術基礎公共服務平台,建立協同的基礎設施環境和全産業鍊生态體系,推動國家智能網聯項目整體進程,充分體現了四維圖新産業領軍企業的實力,榮膺WICV 2019“智能網聯汽車領軍企業”大獎,實屬實至名歸。
AI賦能後裝市場智能網聯
四維圖新持續深耕車載前裝市場之外,公司在汽車後市場闆塊同樣有所建樹。四維圖新副總裁白新平在“智慧交通與未來城市”分論壇上,發表了“AI賦能後裝市場,智慧出行從現在到未來”的主題演講,解讀了四維圖新在汽車後市場取得的卓越成績及未來市場願景。
白新平提到:現今,我國汽車後市場産值規模近1.3萬億元,3.7億駕駛人員對後市場産品需求各不相同。四維圖新以此作為切入點,打造“車居智趣生活”,讓用戶行車生活更加個性化,自主研發了“抖8智能網聯終端”,提供發燒級DSP音頻及多場景服務應用。
抖8智能網聯終端除常規的AI全局語音控制外,還依靠多場景服務應用,對用戶大數據進行有效服務管理,提供OTA随時升級服務。系統集成了更多AI功能。低成本解決方案讓更多的智能駕駛輔助功能實現量産,通過不斷的自主學習和進化,為用戶帶來更為智能、安全的駕駛體驗。
據數據分析,用戶在使用車載智能網聯終端時,娛樂需求位居前位。對此,四維圖新利用智能網聯AI技術進一步滿足用戶對車載娛樂的需求,以端到端的形式,為用戶提供360度生活化服務。抖8智能網聯終端的推出,是四維圖新對汽車後市場閉環布局中的重要一步。
未來,四維圖新将在前、後裝業務闆塊加大AI技術的研發力度,為用戶提供更的智能網聯終端産品,讓行車生活更加美好、智趣。
滿電出行,讓新能源車充電更方便
大會同期舉行的“中國互聯網+新能源汽車産業發展高峰論壇”上,四維圖新憑借新能源汽車智能出行解決方案“樁家”,榮膺“節能與新能源汽車共享企業”獎項。“樁家”經過持續的産品升級和服務延展,已發展成為獨立業務模塊“滿電出行”,滿電出行CEO成勝惠發表演講,針對“滿電出行”的服務及前景進行解讀。
據悉,滿電出行核心業務由“公共充電服務”、“代充電服務”、“移動充電服務”、“個人樁共享”、“充電樁/站運營”組成,圍繞動态大數據中心,可提供一系列充電場景解決方案,成為新能源車用戶不可或缺的出行助手。
現階段,滿電出行已與13家業内的CPO達成深度戰略關系,基礎數據合作70+ CPO,覆蓋全國90%公共充電樁。相比CPO,滿電出行作為中立的開放平台,具有更為強大的市場化能力和運營能力,能夠進行跨品牌整合,為車廠提供定制化服務。
成勝惠提到,滿電出行總部将落戶北京臨空經濟核心區。智能網聯是核心區主要發展項目之一,寶馬、奔弛、北汽新能源等企業研發基地也在核心區内,這将為滿電出行提供了良好的發展環境,有利于技術和業務交流。
自動駕駛地圖+AI,賦能智能汽車大腦
現階段,自動駕駛地圖+AI已經成為四維圖新在自動駕駛方向獨特的發展路徑,貫穿四維圖新自動駕駛解決方案在定位、感知、規劃、決策、輔助控制的全環節。年初,四維圖新與寶馬簽署了業内面向L3+自動駕駛系統的自動駕駛地圖訂單,2021年配備四維圖新自動駕駛的BMW iNEXT将正式問世,并根據法規許可提供L3級自動駕駛。同時在技術上支持L4級自動駕駛。四維圖新展位上,L3、L4、AVP自動駕駛能力的演示吸引了衆多參會者駐足。
四維圖新展位上的LiveMapping亞米級高精鮮地圖構建解決方案和基于精準定位的車道級車路協同解決方案,同樣頗受關注。公司通過數據采集、自動識别、實時回傳及編輯輔助等環節,對亞米級高精地圖進行秒級發布。在ADAS Map 2.0基礎上,結合高精度定位與車路協同協議信号解析,實現行人、車輛、交通狀況、路面條件、天氣等信息的車道級實施動态交互,賦予車輛感知超視距信息的能力,進而有效提高駕駛安全性。
随着5G時代的到來,汽車與5G的融合應用将成為中國汽車發展的另一個前沿陣地。面對機遇和挑戰,四維圖新堅定打造“汽車智能大腦”戰略方向,将AI技術賦能各業務闆塊,加速四維圖新在自動駕駛和車聯網闆塊的生态布局,助力智能汽車行業發展
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