送餐機器人為何能獲得市場青睐,普渡科技CEO張濤解讀發展思路

　　10月18日,由億歐公司、EqualOcean主辦,粵港澳大灣區研究院(廣外)、四方網盈聯合主辦的“2019大灣區科創峰會-機智·機器人商業應用論壇”成功舉辦。本次論壇聚焦新技術背景下的機器人商業應用,以核心技術為切入點,探索未來場景驅動下“機器人産業發展”新機遇。

　　配送機器人研發企業普渡科技創始人兼CEO張濤出席了本次論壇的“核心技術助力下的商用機器人”主題圓桌,與行業人士圍繞大灣區商用機器人産業,就如何實現核心技術助力機器人發展、商用機器人發展新思路等問題展開了探讨,為商用機器人行業從業者奉上了一場思想盛宴。

　　服務機器人如何落地?需抓準市場落腳點與産品定位

　　現階段中國老齡化加快、人力成本提升,“機器替人”的需求從生産場景擴展至生活方方面面,機器人商業化進程不斷加速、落地場景不斷拓展。然而,技術不足與實用性不強成為服務機器人無法商業化落地的主要痛點。那麼,服務機器人究竟該如何落地?

　　張濤以普渡科技自身的發展為例,道出了公司在餐飲市場落地生根的故事。

　　首先,機器人研發企業需要找到切入市場的落腳點,剛需、高頻是決定一個産品市場價值的基礎。在餐飲行業中,送餐業務需求極高,每個傳菜員日均能跑兩百多趟,而目前的技術足以實現“機器替人”。其次,餐飲市場已超過四萬億規模,送餐機器人市場也同樣前景廣闊。目前,全國傳菜員從業人數超過百萬,理論市場能達到千億規模。

　　在這樣的觀察下,普渡科技确定了進入送餐機器人市場的目标,而下一步則是找準産品的定位。普渡科技首先提出了機器人“不應以噱頭為主,而要重點将效率做到”的理念,因此産品設計上機器人裝載量大,運載效率極大程度提升。目前,普渡科技“歡樂送”送餐機器人單日送餐托盤數可超過300盤,客流高峰期甚至能達到400盤。

　　此外,機器人成本應控制在人工成本以下,才具有足夠打動市場的性價比優勢。據了解,“歡樂送”的售價遠低于一個服務員一年人工成本,按月租賃費用也不到3000元,低于一、二線城市服務員的每月工資。

　　正是基于對餐飲行業的細緻觀察、對自身産品的精準定位,普渡科技打造的送餐機器人“歡樂送”已落地全國近兩百家海底撈以及呷哺呷哺、巴奴毛肚火鍋、西貝莜面村等知名餐飲品牌,為餐飲機器人市場的進一步擴大奠定了良好的基礎。

　　擁有核心技術,企業才擁有核心競争力

　　在圓桌論壇上,主持人提出了一個尖銳的問題:在目前的國内機器人市場,許多企業像是集成商,隻是将不同的技術、核心零部件整合起來,但這樣的企業核心競争力在哪?

　　張濤表示,服務機器人與工業機器人企業存在較大的差異。以産業的價值鍊為例,從左到右建立核心零部件、機器人本體與集成商三個維度的價值鍊圖可發現:在工業機器人領域,價值鍊的微笑曲線是向下凹的,核心零部件和集成的價值;但是服務機器人剛好相反,微笑曲線是向上凸的,服務機器人本體才是價值的那部分。

　　具體而言,首先從工業與服務機器人落地難度上來看,工業機器人更需要通過核心部件去滿足功能和需求,而服務機器人的難度則是機器人本體在紛繁複雜實際場景上的使用。如何自如、順暢地運轉,從實際應用上展現産品的價值,這才是服務機器人需要攻克的困難點。

　　從成本占比上看,服務機器人産業鍊上遊的核心零部件成本僅占機器人本體的20%～30%,相對于工業機器人零部件成本占比70%以上,服務機器人更多成本在于其技術本身。

　　從行業地位上看,目前市場上的零部件企業可能有幾十家甚至幾百家,而專注做機器人本體的頭部公司卻是鳳毛麟角。

　　在這樣的思考下,普渡科技更加專注于服務機器人本體的研發,并掌握了餐飲機器人的核心技術——從場景出發的自主定位導航算法。針對餐廳這種高動态、複雜程度極高的場景,普渡科技自主研發了PuduSLAM多傳感器融合算法,讓機器人在複雜的餐廳場景下也能實現高精度的定位與避障,形成了自我技術壁壘。

　　在本次論壇上,張濤從機器人企業的角度上解讀了産品與企業定位的思考,但同時他也認為:“我們不能隻給自己貼‘機器人公司’這個标簽,也要講究行業賦能。”

　　那麼,普渡科技如何賦能餐飲行業,推動企業進入智能化時代?10月24日-25日,張濤将出席由億歐餐飲主辦的“品牌升級·組織變革 GIIS 2019國際餐飲創新峰會”,與大家進一步探讨四萬億新餐飲時代下的智能化機遇。