亞派科技助力上海新江灣城地鐵站實現低耗高效運行方案

　　項目概況：

　　新江灣城站位于淞滬路、殷航路交叉口，車站為地下二層雙柱三跨雙島車站，地下一層為站廳層，地下二層為雙島站台層。車站總長度371.908m，車站标準寬度26.85m，島式站台寬度都為8m，有效站台長度138m，站廳公共面積3373m2，站台公共面積2208m2。

　　設備及管理用房分别設于車站下一層、下二層南北兩端;在車站南北兩端地面上分别設有2座活塞/機械式通風亭、1座新風亭和1座排風亭;車站冷卻塔和膨脹水箱分别設在車站南端地面上。

　　車站設計預測遠期高峰小時流動客流量13441人次/h，其中進站客流量7259人次/h，出站客流量6182人次/h，設計階段計算空調負荷中人員負荷時按以上人數計算。

　　客戶面臨問題：

　　上海地鐵10号線新江灣城站的逐月空調能耗情況與氣溫變化趨勢有較大差别，表明系統管理上人為手動控制為主，存在節能空間。與此同時，新江灣城地鐵站還存在制冷機組運行負載率偏低、無法充分利用冷卻塔的散熱面積、冷凍水系統流量無法根據實時負荷變化進行調節、小系統無法根據負荷實時變化進行風量調節等問題。

　　▲年度空調系統拆分能耗堆積圖

　　解決方案：

　　亞派科技為上海地鐵10号線新江灣城站提供的節能優化控制方案是基于系統性能模型與整體性能動态仿真尋優的中央空調系統全局優化控制，是以地鐵車站環控系統設備模型為基礎對車站環控系統實現多維、實時、主動尋優的節能優化控制，通過多維尋優的方法找出滿足工藝設計及冷量需求下整個冷凍機房及風系統的能效點，從而實現環控系統運營管控，達到環控系統節能目标。

　　此次方案中節能優化管控及系統節能量計算采用了亞派科技自行研發的地鐵中央空調節能控制系統軟件(簡稱SYS節能控制系統)，SYS節能控制系統根據輸入的中央空調系統情況(包括冷站及末端設備配置、負荷、設備性能模型、控制策略等)，動态計算出中央空調系統的全年能耗情況，其能夠進行不同負荷、不同工況、不同控制策略條件下機房能效模拟計算，從而可模拟使用優化控制節能優化控制系統前後的能耗情況。

　　客戶效益：

　　通過空調節能控制系統的搭建，實現車站環控通風系統的全方位線上監管體系，監控系統設備智能化運行、是優化運行與穩定節能的有效手段。SYS節能控制平台與車站原有控制系統實現集成，通過原有車站系統獲得環控系統實時數據，在實現系統整體性能優化的同時實現系統故障預測與保護功能。SYS節能控制平台的保護功能提供了：冷水機組智能喘振保護、排熱量保護;冷凍水系統低溫、低壓差、低流量保護;冷卻水高溫、低流量保護;電源缺相保護、過電壓保護、過電流保護、欠電壓保護、輸出短路保護、接地故障保護等功能。SYS節能系統提供了環控系統控制權限轉換機制，可實現系統運行模式的人工切換，并且支持有緊急狀态下，通過信号控制機制，自動将環控系統控制權限轉換為原有系統的控制。在SYS節能控制系統節能優化控制下，項目中央空調系統整體用電量明顯下降，全年中央空調系統綜合節能率超過30%。

　　關于亞派：

　　南京亞派科技股份有限公司(證券代碼834106)，簡稱“亞派科技”。公司成立于2004年，總部位于江蘇省南京市江北新區。亞派科技是一家專注于電氣安全、電能質量、能量回收及節能系統解決方案的高新技術企業。

　　亞派科技長期緻力于節能環保領域的自主創新和市場開拓，經過十多年的成長和積累，已形成了研發、生産、銷售及服務于一體的完整經營體系，産品涵蓋了“低壓電器”、“電能質量”、“能量回饋”、“能效管控”、“空調節能”、“智能家居”六大類别，業績覆蓋到地産建築、軌道交通、電力電網、醫療衛生、數據中心、國際機場、市政工程、制造工廠、新能源應用等領域，在多個行業具有較高的知名度和美譽度。