解讀中國移動智能硬件質量報告：業界首份5G專題評測

　　在近日舉辦的世界通信大會MWC2019上海現場，5G成為當仁不讓的主角。同期中國移動在GSMA全球終端峰會上發布的《中國移動2019年智能硬件質量報告(第一期)》中加入了5G專題評測。這也是業界首份權威5G評測報告，因此受到行業以及社會各界的廣泛關注。

　　此前，中國移動以運營商的身份已經發布過8份智能硬件及終端相關報告。身為全球第一大電信運營商的中國移動，目前用戶規模已經達到9.3億。由中國移動終端實驗室發布的質量評測報告，不僅完全基于中立的第三方視角，積極發揮行業領軍者的資源整合能力和體系化的專業技術能力，而且充分利用了世界規模電信用戶群體的大數據優勢，保證評測數據結果的完整性、專業性和可靠性。因此，《中國移動智能硬件質量報告》被認為是業界權威性、公平性、公正性的行業報告之一，受到了社會各界尤其是智能硬件品牌廠商的全面認同。

　　本次中國移動發布的5G專題評測報告分為5G芯片評測和5G終端評測兩大部分，選取三款主流5G芯片、六款5G手機、三款5G CPE開展評測。測試内容方面，不但包含芯片協議棧完善度、芯片MIMO吞吐量、終端上行接入能力、終端下行通信性能等通信深度測試，還加入了芯片能耗表現、手機續航性能、手機發熱情況等體驗客觀評估内容。

　　納入5G芯片評測的産品包括海思Kirin980+Balong5000、高通SDM855+X50、聯發科技Helio M70等三款主流芯片，測評主要聚焦于5G協議棧成熟度&網絡兼容性、MIMO吞吐量性能、典型場景功耗三個關鍵維度，結果顯示5G芯片豐富度逐步增強，整體成熟度基本滿足産業商用需求。

　　關鍵特性的支持和解調性能的優化，是提升5G速率性能的關鍵。評測發現，不同芯片在差點性能差異接近1倍，優化解調算法、提高抗噪性能仍然是5G芯片的吞吐量攻關方向。海思Balong5000網絡兼容性及MIMO吞吐量表現相對較好，支持上行SRS 4天線輪發，結合TDD系統上下行信道互易的特點，為下行MIMO吞吐量性能帶來額外增益。在功耗方面，小包流量場景和高帶寬高吞吐量場景仍需持續優化。

　　5G終端整體性能方面，無論手機還是CPE産品，其用戶體驗已接近商用條件，但在天線性能、整機續航等方面需要重點提升。本次評測選取了華為Mate20X、中興Axon10、OPPO Reno、vivo NEX、小米Mix3、三星S10+共六款5G手機以及中國移動先行者一号、華為5G CPE Pro、中興5G CPE MC801三款5G CPE産品，針對發射性能、吞吐量表現、發熱性能、續航表現四個方面進行質量評估。

　　評測發現，強場環境下終端多天線性能優劣起關鍵作用，因此5G終端提升通信表現的關鍵是着力優化多天線性能。同時，均衡優化4G和5G的天線設計是保證5G NSA體驗的基礎，4G或5G任何一路性能不佳均會導緻無法正常接入5G。而HPUE是提升上行性能的有效手段。此外，目前5G終端基本能滿足終端發熱限值的要求，但5G版相對4G版平均表面溫度有所提高，對整機散熱設計提出更高要求。從測評結果看，華為Mate20X得益于HPUE其總發射功率表現，同時憑借海思芯片的功耗優勢，其在各5G終端中續航表現。

　　5G時代已經來臨，相對于通信網絡等基礎設施的建設，消費者更關注于5G終端及應用的發展。報告顯示，5G芯片及終端整體成熟度基本滿足産業商用需求，但産業處于初期關鍵時期，需針對新技術、體驗類的關鍵問題開展産業聯合攻關，立足用戶體驗提升品質，把中國終端産業的創新和努力呈現給廣大消費者。