北歐航空和空中客車公司将共同研究油電混合動力飛機

　　近日，北歐航空(SAS)和空中客車公司(Airbus)簽署了一份聯合協議，将攜手研究油電混合動力飛機的生态系統和其在基礎設施中的需求。此次獨特的合作将更好明确對下一代可持續飛機的規範，也旨在探索如何将油電混合動力飛機引入大規模商業營運中。

　　北歐航空和空客在此次合作關系中将共同努力，針對如何在交通營運中引入油電混合動力飛機這一挑戰，一同研究其對運營和基礎設施的機遇和挑戰。

　　“我們為這項大有前景的可持續發展工作感到十分自豪，對于空客選擇北歐航空作為未來項目的合作夥伴，我們深感榮幸。如果此次研究照進現實，它将在航空業帶來革命性的排放量改變。“北歐航空的首席執行官Rickard Gustafson如是說道。

　　幾十年來，北歐航空一直緻力于減少碳排放，以實現更可持續的飛行。北歐航空公司的目标是到2030年将排放量減少25%，當前的主要方式是實現機隊現代化和增加生物燃料的使用。北歐航空堅信不移，并表示電動飛機是發展可持續的下一步。

　　空客首席技術官Grazia Vittadini表示:“我們很高興與北歐航空展開合作，發揮我們各自的專業知識，共同探索我們航空生态系統中油電混合動力推進的潛力。”

　　此次戰略合作還有另一願景，即讓一家可再生能源供應商一同加入，以确保真正的零排放。

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　　關于北歐航空

　　北歐航空公司擁有現代化的機組，目标是始終提供最可持續的飛行方式，目标是到2030年減排25%。其他可持續行動還包括北歐航空公司(SAS)為其歐洲獎勵計劃(EuroBonus)的旅行者以及那些購買青年票的旅行者提供碳補償，為所有希望碳補償旅行的乘客提供一個簡單快捷的選擇。

　　北歐航空公司每年的客運量超過2800萬人次，是斯堪的納維亞半島的主要航空公司，每天有近1000個航班飛往斯堪的納維亞半島、歐洲、美國和亞洲36個國家的127個目的地。SAS是星空聯盟™的成員之一，與27家合作航空公司聯手一起提供超過18500個每日航班，飛往全球192多個國家的1330個目的地。