2019中國旅遊日 哈弗H9帶你領略南北風光

　　5月19日就是一年一度的中國旅遊日了，随着近幾年随着私家車的逐漸普及，自駕遊成為了非常受歡迎的旅遊方式。如果隻是想短途出行去城市或者旅遊景點兜兜轉轉，其實開什麼車都可以;而如果你想跋山涉水，去看一些平時難得一見的景色，那麼你肯定需要一輛通過性足夠強的硬派越野車才會更有保障，比如我們今天要說的這款——哈弗H9。

　　說起哈弗的SUV，那家喻戶曉的肯定是哈弗H6這個明星産品了，不過要是想體驗暢快越野，有着型男般健碩的身軀的哈弗H9才是。它的前臉采用了碩大的U型鍍鉻中網，車身造型方正、線條蒼勁挺拔在越野車型當中顯得鶴立雞群、不過想應付一場高強度的越野旅行，不光是要造型魁梧，硬實力上也要足夠有料，那麼哈弗H9的實力究竟如何呢?今天就讓我們來盤點一下。

　　勇闖川藏線 彰顯男兒本色

　　說起自駕出行，那西藏幾乎是每個人都夢想“朝拜”的聖地，蜿蜒曲折的川藏線路況多變，複雜的路寬和落差巨大的海拔對車輛的要求非常苛刻。

　　不過這些都難不倒哈弗H9，近幾年來它早已經是川藏線上的常客了，自主研發的2.0T汽油發動機功率185kW、峰值扭矩355N.m，匹配了國際知名變速箱供應商采埃孚的8AT變速箱，動力順暢、響應積極，即便是平均海拔2500米以上的路段，它的動力輸出依舊收放自如。駕上這樣一台動力高效的哈弗H9，暢行在曲折的溪流以及蒼茫的群山環抱下的川藏線，享受讓人心曠神怡的風景真是自駕旅行的不二之選。

　　暢遊塞罕壩全地形模式顯真章

　　如果時間有限覺得去西藏太遠怎麼辦?沒關系，近郊遊哈弗H9同樣駕輕就熟，比如從北京出發，經過京承高速過承德之後一路向北就是塞罕壩草原，初夏之際這裡氣候涼爽，空氣清新，溫度平均在20℃左右非常适合出遊。不過由于地處内蒙古高原與河北北部山地的交接處，這裡既有森林、又有草原;既有河流、又有湖泊;既有山地、又有高原;既有丘陵、又有曼甸，路況非常複雜，對車輛的通過性也有着非常高的要求。

　　面對這一挑戰，哈弗H9有着206mm的最小離地間隙，28°的接近角、23°的離去角，以及700mm的涉水深度;來自博格華納的智能适時四驅系統，搭配了自動，雪地，泥地，沙地，運動、4L和ECO七大駕駛模式，通過中控台的旋鈕可以很方便的快速切換，比如在通過泥濘的路面時“泥地”模式會控制車輪産生一定空轉甩掉淤泥來獲得附着力，讓出行底氣十足。

　　暢快撒野 玩轉敦煌戈壁沙漠

　　位于河西走廊的最西端的曆史名城敦煌是絲綢之路的節點，地處于戈壁和沙漠的交界。這裡路況以沙石路為主，橫風剽悍，一陣大風襲來車身會微微搖晃，卷起的沙石打在車上發出噼裡啪啦的聲響，對車輛的穩定性和隔音是巨大的挑戰。哈弗H9經過專業調校的前後懸挂這時便可以保障車輛行駛時的穩定性;而在NVH方面，通過車身膠堵加厚、座艙地闆增加阻尼膠闆等措施将行駛過程中的噪音抑制在了最小範圍内，即便是在如此惡劣的路況下，你也可以開啟車内的Infinity音響組在自己喜歡的音樂聲中享受出行。

　　此外虛浮的戈壁路況同樣非常考驗車輛的越野能力，除了有非常聰明的四驅系統之外哈弗H9強悍的車身結構同樣讓人感到放心，它的非承載式車身采用了大量的高強度鋼，堅實可靠、抗扭能力強，後橋的伊頓電子差速鎖，集開放、限滑和完全鎖止一體，響應迅速、使用便捷，對于想嘗試越野出行的人而言非常友好。

　　旅遊已經成為現代人必不可少的生活插曲之一，越來越多的人不願意花上大把的時間在車站機場局促的等待，轉而選擇了更自由的自駕遊作為出行方式，哈弗H9得到了越來越多消費者的青睐，其強悍的越野性能和不墜的名聲得到了廣泛的認可，無論是戈壁荒漠還是高原雪原，都留下了哈弗H9的身影。

　　自品牌成立以來，哈弗堅守SUV核心技術的本源，堅持隻做專業SUV;未來哈弗也将繼續保持對産品技術的探索和追求，以其無與倫比的全路況實力，賦予更多用戶專業的SUV生活方式。