1886年汽車的發明，讓人類的出行效率發生了天翻地覆的變化。當我們期待着下一次科技革命的時候，汽車的智能化令大家感到驚喜，而汽車的無人化更是讓大家感到不可思議，但是這些變化都慢慢的發生着。比如說最近幾年大火的無人駕駛。
2018 年春晚，無人車出現在春晚舞台，向全國人民展示中國無人駕駛的力量。(首排無人物流車、二排無人環衛車、三排是無人乘用車)
除了傳統車企的研究，互聯網科技巨頭也在緊跟腳步，大力研發。比如waymo的無人駕駛汽車目前已經達到了比較高的自動化程度，國内的無人駕駛汽車也在突飛猛進的發展着。
而除了乘用車方面，環衛物流車也占據中國無人車市場的半壁江山，相比于無人駕駛乘用車而言，環衛物流等方面較容易落地、也更加容易實現商業化，這不，近日中國不少城市就出現了不少無人環衛車。
環衛工人面臨下崗威脅?不，是有了更好的體面
技術的快速發展雖然帶來了便利，但是它往往又顯得冷酷無情，據了解，一輛蝸小白相當于6個環衛工人的工作量，那麼是不是面臨着大量工人下崗的境地呢?其實不然，經可靠數據表明，環衛工人的數量逐年下降，沒有人再願意做這份工作。環衛工人往往承擔着比以前更多的工作量，但是工資并沒有增加。這時候如果有蝸小白這樣的環衛清掃車幫忙，豈不是更好?
有人會問了，如若清掃環衛車全面代替了環衛工人，那怎麼辦?多年之後，盡管如此，但是也不能因此就排斥新技術，比如曾經汽車的發明也讓馬車夫十分不爽，但是汽車來了之後，馬車夫又有了更輕松的職業。蝸小白的出現，帶來的不僅是環衛這個行業的革新，也是環衛工人的體面。
網紅 無人 環衛車 現身 全國多地 ，不知疲憊不要工資
這輛無人駕駛環衛車叫做蝸小白，取意：蝸(低速、堅持、安全);小(小型掃地車);白(純白、幹淨、清潔能源、清潔力高
)。其實它的功能性車輛速度要求不高，線路都相對固定，所以相比于乘用車要求也更低。正因如此，它的安全性能能夠得到保障。純電動的動力系統隻要求定期充電，能夠全天候不休息的進行清掃作業，完全不會累。
腳踏實地，仰望星空，大力發展無人環衛車車
随着人工智能等新技術的發展，越來越多的崗位會面臨威脅，不隻是環衛工人、貨運司機這些群體。但凡是重複性的勞動都有可能被機器取代，眉頭一皺，小編我感到有點緊張。
無人駕駛乘用車在目前的交通狀況下難以達到L5的目标，但是無人環衛車車卻能在現有的條件和法律法規下發展，所以，個人覺得，我們在仰望星空的同時也要腳踏實地。
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