AI護航春運, 安全、便捷兩不誤

　　鄭州警方追逃8年之久的殺人兇手、僞裝成“和善大媽”的負案2千萬的女騙子、在萬象商業街頻頻作案的盜賊、在大學城以借打手機為名攜機逃走的詐騙犯、在地鐵站偷竊手機的扒手……

　　最近，這些形形色色的犯罪分子紛紛落網，全部栽在了擁有“黑科技”的廣州市公安局公共交通分局民警手裡。

　　時下正值春運期間，回鄉返程大軍的隊伍不斷龐大，承擔着廣州城市公共交通客流輸送重任的地鐵、公交線網客流密度也日漸增大。或許這些犯罪分子認為可以趁着春運客流高峰，在人流密集、魚龍混雜的地帶蒙混過關，但他們萬萬沒想到的是，這次民警不僅加大了對重點交通樞紐的盤查，還有人工智能技術這一秘密武器幫助，逃犯們在疏而不漏法網裡無處遁形。

　　在過去，民警們需要每天24小時不斷緊盯監控視頻，即使是這樣也無法保證不遺漏任何一個可疑目标，在目标出現時，還需要調出數據庫進行比對才能确定，整個過程非常耗時耗力。而現在，依圖人像大平台可以在目标人物出現時即完成比對，并進行自動預警，有力提升了在有限警力資源下的盤查效率。

　　得益于人工智能的輔助應用，在今年1月份以來，廣州市公安局公共交通分局僅下轄地鐵廣州火車站站的越秀公園站派出所就查獲在逃嫌疑人31名，其中殺人在逃嫌疑人4名。此外，該系統還助力北京站派出所民警在車站廣場、進站大廳、進站口抓獲多名網上通緝的在逃嫌疑人，5天查獲嫌疑人10名。而後在1月21日，該系統又助力民警抓獲網上在逃人員王某，成為春運首日在北京站落網的逃犯。同時武漢火車站廣場、昆明火車站等交通樞紐，都有依圖人工智能技術的身影。

　　根據中商産業研究院統計，近幾年，我國春運一直都是保持近30億人次的旅客發送量。全國各地的機場、火車站、地鐵站在春運期間都迎來客流高峰。而人工智能技術不僅能夠在春運期間為安保工作保駕護航，不給不法分子可乘之機，也能夠給回鄉返程的旅客帶來諸多通行的便利，節省旅途的時間。

　　北京、上海、合肥等地火車站，為提高旅客進站效率，都紛紛用上或增加了更多的“自助實名制核驗閘機”，也就是“刷臉閘機”。旅客來到閘機通道口時，隻需将身份證放在感應區内，然後将臉對準閘機取景屏幕上方的攝像頭，僅需2~3秒，即可完成人、票，閘門自動打開。

　　“竟然不用人工檢票了，‘刷臉’就可以通過，通行速度真的快了好多，排隊的整體時間也明顯縮短”，很多旅客感歎“刷臉技術”讓他們的返鄉和回程之路變得更加順暢。

　　各地機場則是積極利用刷臉技術來優化安檢流程。在首都機場航站樓就部署了基于人臉識别技術的智能旅客安檢系統。在安檢過程中，自動完成旅客的人、票、證三合一檢驗，确保旅客本人通過。而在進入行李安檢區後，把行李放在筐内，然後通過攝像頭識别人臉，還可以實現“人包綁定”，避免行李被誤拿。

　　據統計，應用這套系統後，旅客通過率相比以往提升了40%，大幅度節省了旅客過檢的等候時間。

　　除了火車和飛機外，還有不少人選擇開車，但經過高速檢查站時往往要堵上很長時間來等待安檢。如今，人工智能技術正在讓這件事變得和通過收費站一樣快捷。在G15沈海高速(滬浙)高速檢查站，由于應用了智能化安檢系統，通過車位周圍不同方位的5個智能探頭，就可以準确完成車牌、駕駛員及乘客的快速比對，将安檢車輛、人員的效率分别提升了409%和203%，且僅需要1名警力。

　　随着當今我國人口紅利的逐漸消退，很多行業都面臨着勞動力成本、管理成本不斷上升、效率不斷降低的難題，而公共安全行業尤其突出。正因如此，人工智能技術成為挖掘現有行業痛點，推進人工智能技術在應用層面落地，推動行業升級的核心關鍵。特别是在人工智能已上升為國家戰略，以及各地方政策的推動下，人工智能與安防場景的深度融合将會越來越快。

　　而以依圖科技、華為等為代表的科技企業，通過人工智能在實際安防場景中的不斷探索和實踐，大大提升行業效率，以真正普惠于民的人工智能，成為推動智慧城市建設的一大重要力量。