在智能車這件事上，一汽解放怎麼做到一騎絕塵？

　　自2016年4月份一汽解放發布智能車戰略,解放智能車事業始終走在行業最前沿,并計劃在2020年全面實現限定區域各場景下的L4級智能車運營落地;2023年全面實現高速公路L4級智能車商業運營;2025年實現全工況開放區域下L5級智能車運營。

　　近年來,不僅在智能車産品開發上,一汽解放做到了持續領航。,而且在智能車開放合作和生态合作上,一汽解放也首開業界先河, 1月19日在廈門召開的解放哥倫布生态合作夥伴大會,創造性的提出了哥倫布智慧物流開放計劃。

　　此計劃包括互聯家和智能加二條子計劃,其中智能加計劃包括智能車開發平台和智能車運營平台兩部分。基于智能車運營平台,一汽解放打造了港口、礦區、封閉園區、工廠物流、幹線運輸、城市配送、快速公交、機場運輸、城市環衛9大應用場景下的開放性的運營平台,聯合各應用場景的運營合作夥伴,建立多元化、開放性的商業合作模式,推進智能商用車運營落地。作為解放智能車9大場景應用的重要組成部分,港口ICV,J7,ILV三款産品将于2019年陸續開展實際工況下的示範運營。

　　ICV助力港口作業智能化

　　ICV不同于現有AGV運作方式,解放ICV無需基建改造,無需磁釘導引,而是通過智能方案,依托于精準的環境感知,決策規劃及車輛控制進行無人化作業,前後雙向行駛,可原地轉向,轉彎半徑僅16m,更加機動靈活,通過後台調度系統整體調度,車輛保證效運行,節能高效,為港口帶來更高收益,目前解放ICV平台已完成兩款産品開發,不同的驅動行駛,不同的動力系統,可給港口提供更多選擇。

　　J7智能車助力幹線運輸智能化

　　基于解放新一代智慧重卡J7,匠心打造。具有高安全性、高可靠性、高開放性、低能耗的“三高一低”特點;車輛VCU、EMS、TCU等執行控制器,全面支持 CAN總線指令控制,原生态支撐車輛遙控和自動駕駛需求,是目前,國内正向開發的智能車電控平台;感知層、決策層、車控層通訊端口面向合作夥伴開放,賦能合作夥伴,共同推進智能商用車産業發展和技術突破。

　　ILV助力物流運輸智能化

　　ILV智慧物流車采用國際先進全鋁合金全承載輕量化技術,實現整車降重10%,是同級别中最輕的車型。此外,17m³封閉式貨箱空間,200km以上綜合續駛裡程及藍牌設計,全面滿足用戶對城市不同貨物及道路全部場景的使用需求,是最值得擁有的城市配送“掙錢機器”。ILV擁有全新的内外飾造型,良好人機工程駕駛操作布置,貨箱透光頂棚,駕駛艙可站立行走等設計,全面提升駕駛及裝卸貨便利性,打造全新城市物流運輸形象。

　　作為解放哥倫布計劃車輛開發及運營的拳頭産品,ILV承載核心經驗,創新研發思路,運用模塊化設計理念,匠心打造,為所有合作夥伴提供全方位的智能化定制服務。

　　聚智慧,享未來。相信很快,解放智能車就會向大家诠釋未來已來的真谛,實現由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉型的戰略願景。