智慧物流,風口已來。近年來,随着大數據、雲計算、人工智能等新技術的推廣應用,智慧物流已經成為業界關注的焦點話題,誰能在智能化、網聯化戰役中更勝一籌,誰就能赢得更多的市場。無論是以阿裡、京東等為代表的電商企業,還是以順豐、圓通、韻達等為代表的快遞企業,以及以滿幫為代表的平台型企業,都開始積極布局智慧物流,一場智慧物流行業的激戰已經拉開大幕。
為了在這場未來未來戰役中取得先機,1月19日,中國商用車領軍企業一汽解放将攜手大陸電子、滿幫、智加、京東等衆多合作夥伴齊聚廈門,召開“聚智慧·享未來”哥倫布生态合作夥伴大會。參會各方未來将充分發揮各自優勢,以智能車、車聯網為核心,圍繞無人駕駛、車載智能硬件、車聯網平台等領域攜手建立智慧物流生态體系。未來智慧物流群雄逐鹿,一汽解放2019年首度開弓,将正式拉開哥倫布智慧物流開放計劃戰幕。
不僅提供智能化産品,更提供整體解決方案
在這場激烈的競争中,如何能夠抓住市場機遇,如何能推動整個智慧物流行業有序、良性的發展,為客戶提供更高效、更便捷的智能化服務體驗,是身處未來智慧物流浪潮中的企業應該思考的問題。
作為中國商用車行業的領軍者,一汽解放準确地把握了其中的機遇,提出了由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉變的戰略思想,并于2018年10月27日,發布了“哥倫布智慧物流開放計劃”生态品牌,以智慧物流為核心場景,不僅提供智能化産品,還要提供相關智能服務和增值服務等一體式智慧運輸解決方案。以新理念、新科技、新産品為生态合作夥伴賦能,為中國商用車的發展賦能,為中國物流行業的發展賦能。
智慧物流不是單打獨鬥,而是構建生态
智慧物流不同于傳統物流,還涉及制造業、互聯網等領域,一兩家企業很難提供完整的智能化産品與服務,必須集合多方的智慧和能力,搭建優勢互補、合作共赢的生态圈,為用戶提供一體化智慧物流解決方案。
相信通過此次大會,一汽解放将發揮自身技術優勢和不可動搖的行業号召力,與合作夥伴共同搭建通向未來的新航線,創造交流與合作的新平台,攜手探索物流運輸未來的新大陸,為中國智慧物流發展注入強勁動力。
關于一汽-解放
一汽-解放是汽車股份有限公司的全資子公司,是中國的商用車企業,是“世界”的智慧交通運輸解決方案提供者。産品業務涵蓋輕、中、重型卡車及皮卡、客車等整車制造及三大自主核心總成及零部件制造,是中國産品線覆蓋度最全面、營銷網絡分布最廣泛、自主核心技術掌握最牢固的商用車企業,現有員工近2.6萬人。
“解放”品牌誕生于1953年,輛汽車-解放牌卡車CA10下線結束了中國不能生産汽車的曆史。經過65年的品牌發展,一汽-解放擁有長春、青島、成都、柳州四大整車基地及長春、無錫、大連三大總成基地,整車産能31萬輛/年。同時,解放在巴基斯坦、伊朗、南非等10個國家建有11個組裝廠,産品暢銷海内外。
截止2018年末,一汽-解放已連續三年持續銷冠,穩坐中國商用車行業第一地位;解放品牌價值為606.72億元,位列中國500強第60名,持續多年列為中國卡車行業第一位。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

