一年一度的CES如期舉行,自動駕駛、人工智能和即将到來的5G,是今年的噱頭,如果說過去的15年是智能手機的時代,那麼接下來的15年将會是智能汽車的天地…
CES2019會展上,來自中國的環宇智行作為自動駕駛領域的企業代表,向全球用戶展示自主研發的自動駕駛域控制器TITAN 3、自動駕駛軟件套件ATHENA系統和自動駕駛技術方面的核心優勢,活動現場受到參觀者和各國媒體的大量關注,更成為汽車廠商拓展中國自動駕駛市場的合作夥伴。
環宇智行是國内外知名的自動駕駛技術與服務供應商;更是提出全面的自動駕駛商業化解決方案——軟硬件一體化。這是環宇智行自動駕駛商業化的重要一步,也将是未來TITAN 3+ ATHENA 走下去的有效途徑。據了解,軟硬件一體化是提供給汽車企業、供應商和出行服務商的一套加速實現智能化、網聯化,量産的、定制的、安全的自動駕駛解決方案。環宇智行已和數家車企達成長期戰略合作夥伴關系,共同推進自動駕駛汽車系統的研發。
2018年,整個自動駕駛行業都在圍繞“量産與落地”打轉:Waymo 年末推出自動駕駛出租車商業化服務;百度自動駕駛量産故事不斷持續。2019 年,自動駕駛劇中人對量産和商業化的訴求更加急切,這也将是自動駕駛行業“關鍵之年”。環宇智行深谙個中道理,幾年間,默默發力,通過自我研發以及TITAN 3、 ATHENA平台的開放策略,收割了衆多能力及資源,持續投入多年,立志成為自動駕駛界的“扛把子”,在助推全球自動駕駛商業化這件大事上,環宇智行不能也不想放棄責任。
環宇智行發布的TITAN 3域控制器的性能,行業同類産品。它将所有L4自動駕駛功能所需的部件全部集成到了一塊單闆上,包括感知融合計算、高精定位、車輛控制、雲端交互通信,不需要外接任何其他設備,隻需要連接攝像頭、激光雷達、毫米波雷達,就可以實現高精地圖、ACC、LDW、LKA、FCW、LC、VUI、PDS、AEB、一鍵超車等多種智能化功能。TITAN 3使用4塊TX2,運算力強,集成度高,功耗在60W,支持12路Camera(同時運行9路深度學習視覺)、2路40線+4路16線激光雷達點雲處理等。該控制器的架構設計旨在确保高安全性和高性能,可以滿足L4級别的自動駕駛,專門面向OEM、Tier1以及自動駕駛公司,為其提供可靠、穩定、高算力的硬件平台支持,其上運行的ATHENA系統,是自行研發的一款基于實時Linux的自動駕駛軟件系統,ATHENA用來運行高精度地圖、OTA、交互、感知、決策規劃、精準車輛控制、平台管理等功能,可以實時實現感知、定位、融合、決策,規劃、控制的所有算法等。
環宇智行的TITAN系列域控制器、ATHENA軟件系統最核心的賣點是可以為客戶進行深度定制化服務;它可以提供專業的團隊進行深度支持。環宇智行有一套自己的“生意經”;它絕不僅僅是技術上的強者,也深知服務之道。除了提供平台、數據、算法等基礎技術及能力外,還會提供從技術、産品、服務到研發的整體解決方案,此外還會有定制化推廣營銷、品牌授權、額外資源等在内的定制化聯合營銷方案。
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