近年來中國的人工智能行業可以說是冰火兩重天,一邊是像雲從科技、商湯科技這些持續獲得融資的AI巨頭,一邊是AI創業公司的密集倒閉,根據《2017年中美人工智能創投現狀與趨勢研究報告》,截止到2017年6月,中美倒閉企業總數已超過50家。
目前國内的人工智能企業大概有四千多家,2017年中國人工智能創業公司獲得的累計融資超過500億元,但是能夠得到投資人青睐,大概是三分之一不到。
據外媒報道,2018年僅在一輪融資中,就有三家美國公司籌集了超過6億美元的風投資金,2018年美國初創企業的融資總額将超過1000億美元。其中,軟銀、優必選等在諸多融資交易中都發揮了關鍵作用。
2018年對AI和機器人行業來說是非比尋常的一年。該行業最受資本青睐的領域包括自動駕駛汽車、圖像識别、視頻識别、物流自動化等。
有幾家企業格外突出,例如Cruise Automation、大疆創新、雲從科技、商湯科技、Uber。
下面來回顧下全球2018年經典的人工智能融資交易。
2018年5月9日,總部位于深圳的大疆創新終于公布一輪融資方案,特立獨行的大疆,采用了一種異乎尋常的融資方式,即競價融資,要求投資人認購一定金額的股權同時還要主動競标高比例的債券,而且債券為3年境外無息債,也即意味着投資人要把投資款白給大疆用,完全不收利息。
領投方(約五六家)将定增額度瓜分完畢,每家出資至少一億美元起。在本輪融資中,進入第三輪的機構投資者名單不超過20家,D/B比例為1.5:1,融資額度達到10億美元。
随着這兩年全球消費級無人機企業紛紛遇冷,如美國老牌無人機廠商3D Robotics宣布完全終止生産無人機,并已轉向軟件開發;國内的昊翔、億航、零度等公司被接連曝出裁員信息;法國Parrot公司也經曆了裁員,并向商用無人機轉型。
目前全球範圍内,競争對手疲軟,反而使大疆2017年業績實現逆勢增長,市場占有率增高至80%以上。這也使得大疆更進一步的穩固了自己在消費級無人機市場的領頭地位。
2、2018/10/08 雲從科技 B+輪 10億元人民币 估值230億元人民币
2018年10月8日消息,中國人工智能“國家隊”雲從科技宣布完成B+輪融資,中國國新、國科控股等國家資本進入,金額總計超過10億元人民币,累計獲得超過35億元人民币融資。本輪融資将雲從估值擡至230億元人民币,另外由于架構及業務優勢,有傳聞雲從科技已經正式進入科創闆綠色通道。
雲從科技 (Cloudwalk)成立于2015年,總部位于廣州,是一家專注于智能感知與人工智能技術的高科技企業。雲從科技是第一個同時承擔國家人工智能基礎平台、人工智能應用平台和人工智能核心芯片平台的人工智能企業。
雲從科技擁有重慶、成都、上海、蘇州、廣州五大研發中心,中科院、上海交大兩個聯合實驗室,及美國矽谷前沿實驗室組成的三級研發架構,研發人員超過700人。建立了包含人臉識别、跨鏡追蹤、車輛識别、姿态識别、語音識别、文字識别等智能感知技術和大數據分析、知識圖譜、人物畫像等認知決策技術為核心的技術閉環,并刷新多項世界紀錄。
據媒體報道,雲從科技掌握了金融、安防等核心行業的入口,深入行業,提供覆蓋全場景的解決方案。目前,雲從科技是中國銀行、公安、機場的第一大AI供應商。
3、2018/05/15 星行科技 A輪 8.12億元人民币 估值70億元人民币
2018年5月15日,無人駕駛初創公司深圳星行科技(Roadstar.ai)對外宣布已完成1.28億美元的A輪融資(約合8.12億人民币),本輪融資由雙湖資本和深創投團聯合領投,老股東雲啟資本,以及招銀國際、元璟資本跟投。
此次融資是當時國内無人駕駛領域宣布的融資額。此前這一記錄由自動駕駛領域的知名公司小馬智行(Pony.ai)保持,後者于今年年初宣布了1.12億美元的A輪融資。此輪融資後,Roadstar.ai被宣稱成為國内無人駕駛領域估值的初創公司。
随此次融資一起,Roadstar.ai還将對外發布了其第一代面向國内複雜城市道路的無人駕駛技術解決方案——Aries(銳)。這款産品也是全球搭載純中國國産激光雷達的無人駕駛Level 4解決方案,在成本控制方面具備優勢。
4、2018/01/12 小馬智行 A輪 7.68億元人民币 估值70億元人民币
2018年1月22日,國内自動駕駛技術公司小馬智行(Pony.ai)宣布在A輪融資中獲得1.12億美元(約7.68億元人民币)。本輪融資由晨興資本和君聯資本聯合領投,種子輪領投方紅杉資本中國基金和跟投方IDG資本也再次參與投資。其他投資者包括宏泰資本,聯想之星,普華資本,啟宸資本,DCM,Comcast Ventures和矽谷未來資本等。
小馬智行是在2016年年底,由百度自動駕駛事業部首席架構師彭軍和主力工程師樓天城共同創立的一家對公衆開放自動駕駛試乘體驗的初創企業。于2017年6月獲得了美國加州路測牌照。2017年10月,在杭州設立了中國總部,2017年12月開始在公共道路上測試自動駕駛車隊。2018年6月,該公司宣布獲得北京自動駕駛路測T3級牌照,将推動無人駕駛在北京落地。
根據官方透露的消息,小馬智行目前其試運營車輛已經累計接待超過千次乘客,覆蓋大約30平方公裡的城區公開路段。
5、2018/05/03 禾賽科技 B輪 2.5億元人民币 估值40億元人民币
2018年5月3日,國内激光雷達廠商禾賽科技宣布完成2.5億元B輪融資,光速中國和百度領投。融資将主要用于兩個方面:提升Pandar 40等機械激光雷達産量,以應對日益增長的市場需求;加速固态激光雷達Pandar GT的量産,并使其早日滿足車規級标準。截至這次融資,禾賽科技共完成3輪共計數億元人民币的融資。
在去年5月,禾賽科技完成了由高達投資(Pagoda Investment)領投,将門創投、磐谷創投及遠瞻資本跟投的共計1.1億元人民币的A輪融資。
禾賽科技于2013年成立于美國矽谷聖何塞,2014年落戶上海。公司主營業務涉及自動駕駛激光雷達,激光天然氣遙測系統等。禾賽科技聚集了光學、精密機械、電子、通信、人工智能等衆多前沿行業的專家。自2016年底開始,禾賽針對無人駕駛,陸續推出了三款激光雷達。 目前,禾賽科技産品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達Pandar40 (機械),Pandar GT(固态),Pandora(多傳感器融合),以及用于能源行業安全巡檢的激光遙測系統等。
國外
1、2018/10/08 Cruise Automation 戰略投資 22.5 億美元 估值115億美元
Cruise Automation是一家專注于自動駕駛的美國公司,成立于2013年,在随後的3年時間内融資約2000萬美元。
18年5月,日本軟銀旗下針對科技領域進行投資的遠景基本(SoftBank Vision Fund)計劃向已經被通用汽車于2016年5月以10億美元價格收購的自動駕駛分部Cruise Automation投資22.5億美元。同時,通用汽車繼續向Cruise Automation追加11億美元的資金,加快其自動駕駛汽車推向市場的進程。
這筆投資最終完成後,日本軟銀持有 Cruise Automation 的股份将達到 19.6%。而 Cruise Automation 的估值也來到 115 億美元。
通用CruiseAutomation 的自動駕駛汽車正在美國舊金山、底特律等多地進行實際道路的測試,同時也在進行沒有方向盤和制動踏闆的完全自動駕駛汽車的量産準備工作。
2018年10月,本田宣布将總共向Cruise投資27.5億美元,共同開發無人駕駛技術,不過本次投資分為兩個階段:本田先向Cruise一次性投資7.5億美元,随後将在12年的時間裡持續投資20億美元。
2、2018/01/05 Uber F輪 12億美元 估值1100億美元
Uber是一家美國矽谷的科技公司,成立于2009年,因旗下同名打車APP而名聲大噪,2018年進行了規模的一輪融資,單輪12億美元軟銀投資談判,及其相關媒體圍繞其進行的報道始于2017年,但交易于18年1月正式完成,次輪主要針對Pre-IPO。
據美國多家媒體報道,Uber已于12月5日秘密提交IPO申請,準備于2019年一季度上市交易。同日,其在打車應用和自動駕駛等領域的競争對手——Lyft(美國第二大網約車公司)也遞交IPO申請,啟動上市程序。
據英國《金融時報》此前報道,高盛和摩根士丹利兩家華爾街投行對它的估值預期高達1200億美元,或将成為明年全球IPO。估值超過通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒這3家大型汽車制造商市值的總和。
3、 2018/5/31商湯科技 C+輪 6.2億 美元 估值200億美元
2018年5月31日,商湯科技SenseTime宣布完成C+輪6.2億美元融資,由多家國外投資機構和戰略夥伴參與,聯合領投方包括厚樸投資、銀湖投資、老虎基金、富達國際等,高通創投、保利資本、世茂集團等作為戰略投資人參與。截至當時,商湯科技總融資額超過10億美元,估值超過150億美金,繼續保持全球總融資額、估值的人工智能獨角獸地位。
SenseTime (商湯科技)成立于2014年,是一家緻力于計算機視覺和深度學習原創技術的創新型科技公司,控股公司位于開曼群島。提供人臉識别、語音技術、文字識别、深度學習等一系列人工智能産品及解決方案,幫助各行各業的客戶打造智能化業務系統。由香港中文大學工程學院團隊創立,戰略合作夥伴包括高通、華為、小米科技、本田汽車和麻省理工學院等。
2018年10月,有傳聞為了完成D輪融資,軟銀向該公司注資10億美元。
4、2018/7/23曠視科技 D輪 6億美元 估值25億美元
2018年7月23日,曠視科技Face++獲投D輪6億美元融資。本輪融資資本方分别為阿裡巴巴,博裕資本。曠視科技上一輪融資即C輪融資是在2017年10月份,融資金額為4.6億美元,當時這一數字也打破了國際範圍内人臉識别領域的融資紀錄。
曠視科技是一家創新領域純自主研發的知識密集型初創企業,控股公司同樣位于開曼群島。通過革新的機器視覺技術打造新一代的圖像識别引擎,提供包括人臉識别、人體識别、文字識别、物體識别等産品。
據報道,曠視科技開發的人臉識别技術已經被應用于聯想集團、螞蟻金服等公司的産品和服務中。該公司在人工智能、人臉識别領域的對手是商湯科技公司。兩家公司正在争搶零售、金融、智能手機、公共安全等使用人臉識别技術的行業客戶。據消息人士稱,對于此次獲得的6億美元,曠視科技公司計劃使用相當一部分資金支持在零售行業的擴張,包括開發應用于無人商店的人臉識别技術。
5、2018/07/03 Automation Anywhere A輪 5.5億美元 估值26億美元
這家成立15年的機器人加工自動化供應商上榜,是今年令人感到驚訝的地方。該公司在A輪融資中共籌集了5.5億美元資金,其中很大一部分來自軟銀願景基金,以及NEA、General Atlantic和高盛(Goldman Sachs)。Automation Anywhere的估值為26億美元。據稱,這是這家總部位于加州聖何塞的公司第一次獲得機構投資者支持。
在軟銀願景基金的支持下,Automation Anywhere在2018年的A輪融資中籌集了5.5億美元資金,Automation Anywhere首席執行官米希爾·舒克拉(Mihir Shukla)表示,他們之所以被軟銀所吸引,是因為軟銀首席執行官兼創始人孫正義(Masayoshi So)。舒克拉指出:“孫正義有遠見,他正在投資基礎平台,這将改變我們的工作和旅行方式。我們支持這樣的遠景。”
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

