早在100多年前，德國人就乘坐載人飛艇上天。從此，在世界飛艇制造史上，中國人開始了“中國飛艇”的夢想。
今天，據媒體報道，航空工業下屬的航空工業特種飛行研究所自主研發的民用載人飛艇AS700，預計将于2021年下半年進行首飛。
據報道，AS700載人飛艇采用單駕駛員系統，最多可搭載9名乘客。飛艇采用傳統的單氣囊布局，流線型氣囊形狀，X形布局，尾部堅硬。
在安全性方面，AS700采用輕質聚合物氣囊材料和高可靠性防撕裂結構設計，配有氦氣安全閥，防止氣囊超壓，在雙機或控制系統故障時具有安全着陸能力。
随着旅遊業的快速發展，現代載人飛艇具有飛行體驗舒适、經濟性和安全性好的優點。
特别适合航空旅遊和偏遠地區的客貨運輸。
AS700采用綜合航電和電傳側杆操作系統，具有垂直和短距離起降能力，降低了起降場地的建設要求。同時飛艇航程700公裡，飛行時間10小時。
值得一提的是，2015年10月，中國通用新型近地空間平台“袁夢”成功發布。
這是世界上第一次動力連續、飛行可控、可重複使用的近空間飛艇飛行，也是第一次為企業和個人用戶提供商業服務的飛行。同時，飛艇可以自主遠程飛行，着陸、固定和巡航。
随着民用載人飛船AS700飛行時間的宣布，标志着我國在飛艇領域技術的又一次進步。同時，飛艇将廣泛應用于旅遊、物理勘探、海洋監測、貨物運輸、應急救援等領域，值得期待。
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