
高鐵更換鐵軌見過沒?近日,全國規模的高鐵既有線換軌施工圓滿結束,國鐵官方也公布了一段現場施工視頻,蔚為壯觀。
本次換軌施工在京廣高鐵下行線株洲西站至衡山西站區間進行,為期一個多月,涉及16公裡長的線路。
高鐵換軌可不簡單,流程相當複雜,需要各方面有序安排、精密配合、快速執行。
首先,長軌運輸車将500米長的新軌送到施工起點,到達預定位置後第一對500米鋼軌先下車400米,再用車載閃光焊設備,把留在長軌運輸車上的100米,與第二對500米新軌焊接起來,組成1000米長的新軌全部下車。
與此同時,松掉舊軌上的扣件,鋸切舊軌端部,将舊軌撥入道心,再将新軌撥入固定位置,安裝扣件,用箱式閃光焊設備把新軌前端和原有鋼軌尾端焊接在一起,對新軌尾端進行鋸切、拉伸,與原有鋼軌前端進行合攏。
接下來,收軌車推進入場,将換下來的舊軌裝車拉走。
最後進行線路質量檢查,完工走人!
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

