
5月7日午間消息,豐巢超時收費一事引發網絡熱議。中國物流學會特約研究員楊達卿在接受新浪科技采訪時指出,目前階段,全面推進既向快遞員收費,又向消費者收費,還需慎行。
“快遞櫃現在距真正成為用戶習慣還有一定距離”,楊達卿表示,就目前的市場結構、競争環境、普及程度、用戶體驗來看,快遞櫃對用戶收費還需量力而行。快遞櫃設立的初衷是為了解決末端的問題。目前階段,全面推進既向快遞員收費,又向消費者收費還需慎行,盡可能以消費體驗優先培養消費粘性。快遞櫃有類似傳統社區郵政信報箱的公共服務功能,在商業化上需要綜合考量。
今日有媒體報道,豐巢在部分城市推出會員服務,普通用戶可以免費保管用戶包裹12小時,超時後,每12小時收取0.5元,3元封頂,節假日期間不計費;同時還推出了月卡、季卡等會員服務。
此舉引發網友們集體口誅筆伐。
網友認為,豐巢的做法有二次收費嫌疑:一方面,不少快遞員在未事先通知的情況下将用戶快遞擅自放入快遞櫃,無疑讓用戶增加了取件的時間成本;另一方面,快遞小哥們也已經向豐巢支付過費用。目前,已有小區暫停了豐巢快遞櫃的使用。
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