
十二月八日,随着成為标普500指數成份股的好消息傳來,特斯拉的股價繼續飙升,同時公司創始人兼首席執行官馬斯克(ElonMusk)的身家不斷增長,如今他坐擁超過1400億美元的财富,并已成為全球第三大富豪。
然而,由于對電動汽車的追捧,企業家們已經有了大量的财富,這遠遠超過了馬斯克一個人,而且今年還有很多其他的人也都在掏腰包。馬斯克的一些競争對手,據彭博的億萬富翁指數顯示,其身家的增長速度仍然令人望而卻步。
在這一年裡,蔚來、理想和小鵬三大新能源汽車的股票都出現了上漲,累計分别上漲了1000%、200%和190%。
蔚來汽車創始人李斌登上了今年全球500強财富增長速度的榜首,其中财富在2020年中因公司股價上漲而增長了近12倍。小鵬汽車創始人何小鵬、理想汽車創始人李想,兩人的财富增長也都超過了600%,而馬斯克則“隻”了400%。隻是具體數字上的增長,還是馬斯克占主導地位——彭博指數顯示,今年電動汽車行業億萬富翁的财富總額增加了1400億美元,其中1110億美元落入了馬斯克之手。
然而,這1400億美元并沒有被用于電動汽車周邊産業,例如各種關鍵零部件企業的老闆。例如,電池企業甯德時代的股東,身家目前總計約為400億美元,比今年年初增加約230億美元。
Fisker電動汽車公司聯合創始人菲斯克(HenrikFisker)最近曾在網絡廣播中說:“未來在汽車領域最重要的技術是軟件和芯片,而不是像車軸這樣的設計和原材料。
如今,傳統汽車和零部件企業正在艱難地追趕,福特、大衆、Continental、豐田等公司的股價今年都出現了下跌,即使是少數漲幅很小的公司,他們也在竭盡所能地完成業務轉型,以滿足日益嚴格的排放标準。作為惟一的例外,通用汽車在2025年推出30款新型電動車的大膽計劃的支持下,股價飙升至近三年來的新高。
這場暴風雪席卷全球,人們愈來愈關注運輸的未來,許多專家都認為,遲早有,電動汽車将主宰全球汽車市場。重視綠色經濟的拜登在美國大選中獲勝,以及中國政府宣布繼續支持電動汽車産業的新計劃,都有助于提振市場預期。即使是一些電動汽車公司,即使還沒有盈利,其股票也受到追捧,以至于一些市場觀察人士開始質疑泡沫的存在。
”“全球主要國家正在鼓勵發展電動汽車,以此作為控制碳排放的主要措施,而在疾病爆發後,這種趨勢預計隻會進一步加強。”黃耀宗,LWAssetManagement基金經理,對此表示:“特斯拉、蔚來和小鵬都在自動駕駛領域取得了進步,這給股價帶來了更多的動力。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

