“2020屆智能網聯汽車大會”昨日在上海汽車展覽中心舉行，以“新基礎、新智聯、新生态”為主題，彙聚全球創新資源和長三角産業集群資源，圍繞産業創新與生态建設、政策法規與标準體系、智慧交通與應用實踐等，集中展示智能網聯汽車與智慧交通領域的技術、産品和商業模式，探讨如何有效促進技術轉化應用，形成跨界融合的智能汽車生态圈。
會議由中德智能網聯汽車推廣應用中心揭牌;國家智能網聯汽車創新中心、上海市經濟和信息化委、嘉定區政府就促進我國智能網聯汽車産業核心競争力的戰略合作;長三角三省一市經濟和信息化部門簽署“長三角區域車聯網先導區建設合作協議”;上海市智能網聯汽車公共數據中心揭牌;上海市智能網聯汽車十大應用場景發布;5G智慧交通示範區成果發布暨二期項目啟動;自動駕駛龍頭企業百輛級智能網聯汽車集體亮相;2020上海新能源汽車大數據競賽啟動;SAE2020自動駕駛公共道路體驗活動在同期展開。
長三角三省一市将根據合作協議，統籌智能網聯汽車産業發展規劃，建立一體化工作推進機制，制定統一标準規範體系，加強汽車聯網新基礎設施協同建設，提升交通基礎設施智能化水平，推進車路協同技術創新，深化多層次互信互證，實現全方位互聯互通，開展智能網聯汽車道路試驗、示範應用和試點推廣，提升發展規模和水平，吸引全球創新資源，構建開放融合、創新發展的産業生态。
“長三角車聯網先行區”建設标準體系，包括統一的智能信号燈、5G通信基站，開發長三角區域統一的智能網聯汽車高精度地圖，統一的車聯網通信協議、道路交通管理平台和車路協同網絡安全防護系統。
“長三角區域車聯網先導區”新型基礎設施建設，包括在高速公路和快速城市道路上構建集感知、通信、計算、信息安全等功能于一體的智能道路環境，基于5G的車聯網大規模驗證與應用，以及G2京滬、G60滬昆、杭甬等高速公路“新基建”的聯動等創新課題。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
