
一月二十二日,在第一屆斑馬智行技術節圓桌論壇環節,來自互聯網、交通運輸、汽車行業的業界和學界嘉賓圍繞“新基建背景下的智慧交通”主題,共同探讨了數字交通如何面向未來,如何服務于當前,如何發揮操作系統的關鍵作用。
近幾年來,5G、人工智能、物聯網等領域的“新基建”成為拉動國家經濟的新動力。在快速走向數字化、網絡化和智能化的道路上,數字交通已經成為智能出行的關鍵所在。
阿裡雲智能副總裁、數據智能總經理曾震宇在論壇上說,為了提高交通安全和交通效率,交通行業從宏觀層面需要數字化的基礎設施,比如城市的數字鏡像,交通的數字孿生,從微觀層面需要與交通參與者共享信息,讓每個人都能了解自己所處的位置,從而提高交通安全水平。
AllianceAssociates首席執行官肖露認為,新的交通基礎設施包括雲計算、數據智能、智聯網和移動協同,其中雲計算作為基礎設施需要不斷升級,同時雲計算的安全也非常重要。肖露認為,交通新基建,除了要創新新技術、新模式外,還要将新技術與現有基礎設施融合,使“老”事物煥發新生命。其中,車聯網、自動駕駛、智能網聯、雲控制系統等标準的制定就顯得尤為重要。
“數字交通”是同濟大學汽車學院副院長、長三角數字交通協同創新聯盟專家熊璐強調,要實現“數字交通”,就必須解決數據流通、交互等問題。
斑馬智行首席信息官徐強指出:“數字交通将給駕駛和公衆出行帶來更多的便利和更好的體驗。車内地圖已經變成了高精尖的地圖,并帶有城市渲染效果。由于汽車、道路和交通的數字化,城市公共汽車也更加準時。
操作系統占據了一個非常重要的位置,是數字交通的發展。新奇點智能科技集團董事長張輝表示,汽車道路一體化綜合操作系統是業界迫切需要的一種操作系統,解決了安全與暢通的問題,并為出行者帶來了更個性化、更愉快的體驗。
千尋位置智能駕駛事業部總經理年勁飛談到:“無論是對于汽車,還是數字交通,操作系統都是一個非常重要的驅動力量。年勁飛預測,下一個十年,數字交通将是風雲變幻的十年,将有許多意想不到的情景。
第一屆斑馬智行技術節上,斑馬智行與新奇點智能技術公司、開沃汽車公司、高鴻股份公司分别成立了車路協同聯合創新中心和5G無人巴士聯合創新中心,共同開展車路協同和人機共駕的合作。随着智能汽車和數字交通的迅猛發展,斑馬智行與衆多生态夥伴企業展開了強有力的合作勢能,将給用戶帶來更加智能的出行體驗。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.


