
“上雲是常态,不上雲是例外。”早在幾年前,雲計算就成了業界的熱門詞彙。2018年7月,工業和信息化部發布了《促進企業雲化實施指南(2018-2020)》。上海、廣東、浙江等省市也相繼出台了企業上雲平台的補貼政策,将企業的熱潮帶到了點。
在雲計算領域,排名靠前的廠商有亞馬遜、阿裡、華為等,其中亞馬遜占據了超過一半的市場份額。
然而,今年雲服務的收入增長有所下降。根據亞馬遜發布的财務報告,AWS第三季度的收入增長率為29%,降至30%以下。然而,在雲服務市場,潛在需求仍然巨大。高德納發布的《2020年IT關鍵指标數據:行業測度》顯示,雲計算仍處于發展初期,在整體IT支出中,隻有4%花在了雲上,96%的傳統IT支出還有待開發。
因此,在今年的AWSre:Invent的亞馬遜雲計算大會上,CEOAndyJassy闡述了AWS對行業和客戶需求趨勢的洞察,發布了43項新的服務和功能,涵蓋計算、存儲、數據庫、數據分析、容器、機器學習運維、工業機器學習等諸多方面。從縱向來看,有雲計算加速汽車行業、金融行業、制造業的案例。
必須提到的是,這次re:Invent的第一個重度發布是AmazonEC2Mac實例。AmazonEC2Mac實例構建在Macmini計算機上,使客戶能夠在AWS雲中按需運行macOS工作負載,将AWS的靈活性、可擴展性和成本優勢擴展到所有蘋果開發人員。為iPhone、iPad、Mac、AppleWatch、AppleTV、Safari開發應用程序的開發者,可以利用EC2Mac實例,在幾秒鐘内配置和訪問macOS環境,并根據需求動态擴展容量,受益于AWS的現收現付定價。
蘋果全球産品營銷副總裁BobBorchers表示:“蘋果蓬勃發展的社區擁有2800萬開發人員,他們不斷創造突破性的應用體驗,以滿足世界各地的客戶。我們很高興EC2Mac實例的發布提供了一種訪問蘋果開發平台的新方法,将我們硬件的性能與AWS的可擴展性相結合。”
AWS大中華區雲服務産品管理總經理顧凡表示:“AWS希望通過這些新的服務和功能來增強更多客戶的能力,加速雲,加速轉型,并通過采用的雲技術和服務來更快更好地重塑自己。我們還希望盡快将這些創新的服務和功能引入中國,幫助中國客戶走向雲之旅并重塑形象。"
與此同時,AWS還引入了四項存儲創新和三項新的數據分析功能,可以大大提高AmazonRedshift數據倉庫的性能,使客戶更容易在數據存儲之間移動和合并數據,并使最終用戶更容易使用機器學習從業務數據中獲得更多價值。這些性能在汽車上有價值,比如數據庫。此前,豐田互聯網開發了基于AWS的數據湖豐田大數據中心(ToyotaBigDataCenterChina),可以存儲和處理數千萬輛豐田汽車每天行駛過程中産生的數千萬兆字節的數據,推動豐田汽車聯網解決方案在中國市場大規模落地。通過海量數據的存儲和分析,豐田大數據中心中國可以為用戶提供各種創新服務,汽車收集和分析數據将是未來重要的進化路徑。
最近,在汽車領域,AWS一直在不斷前進。
12月1日,AWS和黑莓宣布将聯合開發銷售黑莓的智能車數據平台IVY。該平台是一個可擴展和雲連接的軟件平台,将允許汽車制造商提供一種一緻和安全的方式來讀取車輛傳感器數據,将其标準化,并基于車輛的本地和雲數據創建可執行的數據洞察,汽車制造商可以使用這些數據來創建更高效的車載服務。
11月,AWS與恩智浦合作,為下一代汽車提供安全的邊緣到雲計算解決方案。
此外,AWS還搭上了首汽汽車,首汽汽車利用AWS的Amazonmanagementmaker和AmazonTranscribe在旅遊領域打造定制智能語音系統。該智能語音解決方案推出後,可減少首汽汽車客服人工審核工作量35%,縮短客服人工接聽審核時間20%,确保智能客戶投訴處理準确率達到90%以上。同時,用智能判斷代替人工可以有效降低成本。
随着汽車行業的重點從電力轉向計算,數據庫和分析在推動汽車創新方面發揮着巨大作用。未來車聯網需要雲、管理、端的配合,未來數據驅動服務的收益可能會占據很大比例。擴大對實時車輛數據的訪問,與雲服務的安全連接,簡化機器學習(ML)可以加速這種轉變,促進智能車輛在其生命周期中自我進化的實現。
車雲概述。
在汽車行業數字化轉型的過程中,雲計算可以為其提供利益。但是統計數據顯示,整個雲服務市場96%的份額還沒有被覆蓋,所以這塊土地對于汽車行業來說更為廣闊。正如AWS專業服務部汽車工業總監JonAllen所說,讓汽車公司知道雲的重要性,投資汽車聯網和無人駕駛汽車的項目研究,是AWS的職責。
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