何小鵬回應建議雷軍造車：小米有互聯網軟件與硬件基因，契合汽車領域發展

2025-08-28 10:16:36 來源：同花順财經

【每日科技網】

8 月 27 日，在全新小鵬 P7 上市發布會後的群訪環節，小鵬汽車董事長何小鵬就此前建議雷軍造車一事做出回應，闡述了他認為小米适合涉足汽車制造領域的緣由。何小鵬稱：“早在 2017 年，我就與雷軍探讨過這一話題。我堅信小米具備進軍汽車行業的獨特優勢，因為小米本身擁有深厚的互聯網軟件基因以及互聯網硬件基因，而這兩大基因與汽車産業存在着較高的關聯度。”

何小鵬此番言論并非空穴來風。回溯小米發展曆程，自 2010 年成立起，小米憑借 MIUI 操作系統成功入局，為公司注入互聯網與軟件基因。随後推出的小米手機，借助互聯網預售、社會化營銷等創新模式，迅速打開市場，展現強大的互聯網硬件運作能力。在後續發展中，小米将業務拓展至智能家居、智能穿戴等多個硬件領域，構建起龐大的智能硬件生态體系。通過投資衆多生态鍊企業，小米不僅實現産品多元化，還将自身的産品理念與方法論輸出，以标準化生産和品控改造細分業态，像在充電寶、平衡車、掃地機器人等領域，都樹立起行業新标杆，凸顯其在硬件領域的整合與創新實力。

在軟件及互聯網服務層面，小米基于 MIUI 系統為用戶提供社交、遊戲、搜索廣告等多元服務，通過軟件系統的持續優化以及對用戶反饋的高度重視，每周進行系統更新，不斷提升用戶體驗。其互聯網服務收入在公司營收中的占比逐年攀升，形成硬件與軟件服務相互促進的良性循環。這種将互聯網軟件與硬件緊密結合的商業模式，與當下汽車行業向智能化、網聯化轉型的趨勢不謀而合。如今的汽車不再僅僅是交通工具，更成為移動智能終端，需要強大的軟件系統實現車輛控制、智能駕駛輔助以及豐富的車載娛樂功能，同時也需要高品質硬件承載這些軟件應用，确保穩定運行。小米在互聯網軟件和硬件方面積累的豐富經驗、技術能力以及成熟的商業模式，使其在進入汽車領域時，相較于傳統車企，在智能座艙打造、車聯網服務開發以及利用互聯網思維進行産品推廣和用戶運營等方面，具有先發優勢。

值得一提的是，何小鵬此前還曾表示：“如果要‘坑’一個朋友，就建議他去造車。” 他進一步解釋道，當前新創業的人想要在汽車領域成功創業面臨着巨大困難。汽車行業屬于資金密集型、技術密集型産業，從研發、生産到銷售，每個環節都需要巨額資金投入以及深厚技術積累。同時，還要應對複雜的供應鍊管理、嚴苛的法規标準以及激烈的市場競争等諸多挑戰。不過，何小鵬也強調，盡管造車之路充滿艱辛，但小米憑借自身獨特基因，有望在汽車行業開辟出一片新天地。小米在過往發展中，面對智能手機市場的激烈競争以及供應鍊難題時，都能通過創新商業模式、強化供應鍊管理等方式成功突圍，其積累的經驗與韌性，将成為進軍汽車行業的寶貴财富。

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