北京時間 9 月 29 日下午消息、據報道，韓國國土、基礎設施和交通部(Ministry of Land, Infrastructure and Transport)本周二表示，韓國計劃最早在 2025 年底前将“無人機出租車(drone taxis)”或城市航空機動(UAM)車輛商業化，從而緩解首爾道路的交通擁堵問題。
在這一項雄心勃勃的計劃中，韓國國土、基礎設施和交通部公布了 2035 年之前引入無人駕駛出租車的草案。此前，該部将對無人駕駛飛行器的技術穩定性進行長達 10 年的試運行。韓國國土、基礎設施和交通部最早将于 2030 年開始對無人駕駛出租車進行試點測試，之後将全面實現商業化。
目前，UAM 汽車市場仍處于起步階段。然而，一些汽車制造商和科技公司正在擴大對 UAM 系統的投資，以緩解世界主要大都市地區的交通擁堵問題。
韓國國土、基礎設施和交通部預計，全球 UAM 市場将快速增長，預計到 2040 年将達到 730 萬億韓元(約合 6175.9 億美元)。該部門預計，屆時韓國國内 UAM 市場規模将達到 13 萬億韓元左右。
韓國國土、基礎設施和交通部還将在首都主要交通樞紐建立“垂直機場”，讓無人機出租車可以安全垂直起飛和降落。
據交通部介紹，無人機出租車将在 300 至 600 米的高空飛行，UAM 乘客到達目的地的速度将會是傳統汽車的 3 倍。
此外，韓國國土、基礎設施和交通部計劃與民間企業合作，開發無人機出租車産業生态系統。為此，該部門計劃選定垂直機場和 UAM 運營公司，以鼓勵該行業的可持續發展。
2020 年 11 月，首爾市和韓國國土、基礎設施和交通部成功舉行了無人駕駛出租車示範飛行。這架雙座飛行器在首爾汝矣島上空飛行了約 7 分鐘。
韓國國土、基礎設施和交通部計劃于 11 月在仁川國際機場舉行 UAM 的第二次試飛活動。但是，目前還沒有針對這一新興産業的全球标準，因此，韓國的無人機出租車将使用何種車型還有待觀察。
韓國國土、基礎設施和交通部本周二發布的一本 UAM 概念書中包含了這一構想的更多細節。韓國國土、基礎設施和交通部還表示，将繼續擴大與技術企業的合作，研究和開發 UAM 車輛。
韓國國土、基礎設施和交通部第二部分黃成奎(Hwang Seong-kyu)在聲明中表示：“我們将盡努力盡早實現進的城市交通系統 UAM 的商業化。”
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