華為高中低5G鐵騎碾壓 友商日子不好過了

2019-08-01 15:16:13 來源:快科技
        【每日科技網】
華為高中低5G鐵騎碾壓 友商日子不好過了

  在國内發放5G牌照之後,5G手機的競争就正式拉開帷幕了,最近圍繞NSA與SA兩種不同的5G組網方式的宣傳就是一個例子,這是華為與高通系的沖突之一,因為華為是目前實現SA、NSA組網的公司,高通的5G基帶現在隻有NSA組網,要落後一籌。

  與其他公司不同,華為不僅有自己的手機處理器,還有自己的5G基帶解決方案,在這個方面華為相對其他公司有整體上的優勢,因為其他公司外購基帶要考慮成本,高通、聯發科等公司對外出售基帶也要考慮價格,自己還要賺錢。

  來自供應鍊人士的消息稱,“海思賣華為芯片是不用考慮毛利率的。mtk 高通以後賣5G 芯片給小米,Oppo,Vivo 還要求40%毛利率,小米,Oppo,Vivo 日後5G 對上華為會更辛苦,海思是7nm plus 5G 低中高階5G SOC 全發,mtk,高通,小米,Oppo,Vivo 全數都是華為海思鐵騎的受害者。”

  從他的爆料來看,華為在5G SoC處理器上會有高、中、低端全市場覆蓋,而小米、OPPO、Vivo等公司隻能采購高通、聯發科的基帶,但後者出售基帶芯片要保證40%以上的毛利率,注定了成本要比較高,但華為自産自銷就沒有這樣的壓力。

  在前不久的深圳總部發布會上,華為正式發布了旗下5G手機Mate 20 X 5G版,8+256GB版隻要6199元,相比之前5G手機售價至少1萬元的傳聞來說,6199元價格比預期低很多,沒比同配置的Mate 20 X高多少。

  對于華為5G的定價,手機産品線總裁何剛不是,“如果我們賣得太貴,大家都不用,網絡程度調整成熟有過程,會變慢,我們為了加速這個過程,定價上非常激進。基于這樣的定價,我們最終的目的是讓消費者快速地用起5G手機,和網絡的配合能夠快速地優化,用戶體驗快速達到更好的狀态。”

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