綜合信息
- 純電汽車專利競争力日本車企占優勢，但銷售不及美國與中國車企2021-09-09
- 恒大集團：恒馳夏季測試收官，造車進入新階段2021-09-09
- 捷尼賽思 GV60 發布：旗下純電平台首款車型，續航約 483 公裡2021-09-09
- 特斯拉“Model 2”新消息：2023 年發布，可能無方向盤，約 16 萬元2021-09-09
- 長安汽車推出奔奔 E-Star 國民版-心怡版：4.38 萬元起，兩種電池可選2021-09-09
- 馬斯克：特斯拉将 Cybertruck 推出時間推遲到 2022 年底2021-09-09
- 福特 F-150 Lightning 純電皮卡預訂量已達 13 萬輛2021-09-09
- 比亞迪：1-8 月新能源汽車銷售 266480 輛，同比增 192.64%2021-09-09
- 工信部辛國斌：前 8 月新能源汽車市場滲透率超過 10%2021-09-09
- 乘聯會秘書長崔東樹：2021 年 7 月中國占世界新能源車 53%2021-09-09
- 工信部辛國斌：加快車用芯片、操作系統等研發和産業化2021-09-09
- 寶馬 CE 02 電動摩托車亮相：皮帶驅動續航 90km，科幻風2021-09-09
- 中國一汽王國強：紅旗品牌到 2030 年全面實現電動化2021-09-09
- 特斯拉位于内華達州的超級工廠已生産 100 萬個電池組2021-09-09
- 廣汽集團：力争 2025 年新能源汽車銷量在自主品牌占比 50%2021-09-09
- 科技部：開展無钴動力電池、工業混合态锂離子電池開發2021-09-09
- 比亞迪：海洋系列将加推“海鷗”、“海豹”及“海獅”等新車型2021-09-09
- 山西省呂梁市：将全面步入氫能時代，到 2025 年建成 1.5 萬套氫燃料電堆等2021-09-09
- 新能源汽車成增長主力，小康股份 1-8 月銷售汽車約 17 萬輛2021-09-09
- 比亞迪秦 PLUS 汽車 8 月銷量破 2 萬2021-09-09
- 比亞迪漢 8 月銷量同比增 126%，累計突破 11 萬輛2021-09-09
- 全新 smart 精靈 1 概念車全球首秀：旗下首款純電 SUV，中、德共同開發2021-09-09
- 小鵬汽車：智能新物種，明天見2021-09-09
- 奔馳大 G 純電概念車 EQG 發布，搭載四輪獨立驅動電機2021-09-09
- 奔馳 EQE 亮相：純電續航 660km，未來将國産2021-09-09
- 國家發改委：目前全國已有超過 700 座換電站，一次換電時間約 5-10 分鐘2021-09-09
- 鴻海：收購旺宏 6 英寸晶圓廠将緻力于解決電動車三大問題2021-09-09
- 極緻奢華：邁巴赫 EQS SUV 純電動概念車發布，量産版車型 2023 年上市2021-09-09
- 歐洲 2035 年實現新車零排放，意大利“力保”超跑制造商2021-09-09
- 英特爾 CEO 将于明日發表演講，分享自動駕駛以及子公司 Mobileye 消息2021-09-09
- 寶馬推出 i Vision AMBY 電動自行車：最大續航 300 公裡2021-09-09
- 韓國成立“氫理事會”，大力發展氫能源産業2021-09-09
- 高通表示将為雷諾 Mégane E-TECH 新型電動汽車提供芯片2021-09-09
- 歐菲光：智能汽車、手機鏡頭模組等産品預計成為未來三年主要增長驅動2021-09-09
- 大衆 ID Buzz 全新亮相：已上路開啟自動駕駛測試，未來将商業運行2021-09-09
- 寶馬今年訂購電池超 200 億美元，加大押注電動化轉型2021-09-09
- 上汽集團：新能源車 8 月銷售 7.1 萬輛同比增長 171.2%，創中國車企曆史紀錄2021-09-09
- 廣汽埃安：正進行工廠擴建，計劃明年初實現産能翻倍2021-09-09
- 特斯拉中國超級充電樁生産項目正式竣工，年産量 1 萬樁2021-09-09
- 現代汽車目标是到 2030 年電動汽車占其全球汽車銷量 30%2021-09-09
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