廣州車展舉辦期間，恰逢斑馬智行成立十周年。在内部會議上，斑馬智行 CEO 戴玮擲地有聲地明确了核心目标 —— 要做智能座艙 AI 領域的 NO.1.同時将唯一的 CEO 大獎授予大衆業務團隊，以此肯定該團隊在深化合作、擴大市場版圖中的關鍵貢獻，也彰顯企業全力沖刺智艙 AI 頭部地位的決心。
當前智能座艙 AI 領域正迎來爆發前夜。今年 8 月國務院發布的《關于深入實施 “人工智能 +” 行動的意見》提出，到 2030 年中國新一代智能終端、智能體等應用普及率要超 90%。但截至 2025 年三季度，AI 智能座艙普及率僅為 10%，這意味着未來 5 年行業将迎來 9 倍的增長空間。随着行業認知從 “大模型上車” 向 “Agent 上車” 逐步理性深化，掌握核心技術且能落地優質用戶體驗的企業，正迎來黃金發展期，而斑馬智行已然站在了賽道前排。
技術實力與行業認可度，成為斑馬智行沖刺目标的堅實底氣。全球權威機構 IDC 發布的《智能座艙大模型能力評估 2025》報告顯示，在 9 家主流智艙 AI 公司與新勢力車企的比拼中，斑馬智行旗下元神 AI 表現亮眼，在車書查詢、車輛控制、生活服務、商務辦公、出行規劃、娛樂互動等多個核心場景均排名領先，最終斬獲整體排名第一的佳績。
這款基于阿裡通義大模型打造的智艙 AI 品牌，構建了獨特的 “1+3”AI 技術體系。依托 200 億次語音交互沉澱的全棧自研語音技術，它能實現拟人化的自然交流;通過軟硬件與雲端、端側模型的協同優化，可完成全工況下的場景感知;獨創的生成式場景引擎還能打破傳統 APP 交互壁壘，主動組織服務供給;結合 700 萬用戶畫像圖譜的認知進化能力，既懂用戶需求又能保障隐私安全，全方位重塑座艙交互體驗。
強勁的技術力轉化為廣泛的市場合作。短短不到一年時間，斑馬智行已與智己、寶馬、紅旗、榮威、大衆、MG、現代等 10 餘個國内外汽車品牌達成 AI 領域量産或定點合作。其中，大衆集團作為其第一大客戶集團，近三年每年合作落地車輛規模均突破百萬輛，雙方在操作系統領域的深化合作及 AI 技術的聯合探索，為斑馬智行的 AI 化轉型築牢了根基。
更值得關注的是其高端市場的突破。斑馬智行與阿裡雲、通義組建三方聯合戰隊攻堅重點客戶，成功拿下寶馬中國、廣汽集團等戰略合作訂單。根據規劃，2026 年下半年起，寶馬中國全系車型都将搭載基于通義打造的元神 AI 大模型助手。這款助手将以 AI Agent 形式賦能全新 BMW 智能個人助理，實現拟人化溝通、多智能體協同等核心能力，還能整合阿裡生态中的辦公、本地生活、娛樂等多元服務，為豪華車用戶帶來全新交互體驗。
面向未來一年，斑馬智行的技術落地藍圖清晰可見。一方面将推動元神 AI Agent 規模化落地，另一方面會實現端側全模态大模型實車方案 Auto Omni 從定點邁向量産。這款曆經 15000 多個小時聯合打造的方案，具備全模态感知、全時空記憶、全場景服務三大能力，可讓 AI 助手主動預判旅行規劃、車内落物提醒等用戶需求，助力座艙從 “指令式交互” 邁入 “主動服務” 新階段。
從百萬級量産合作到豪華品牌深度綁定，從核心技術領跑行業到生态協同拓展邊界，成立十周年的斑馬智行，正以技術為刃、以合作築基，穩步朝着智能座艙 AI NO.1 的目标邁進，也将推動整個汽車行業智能座艙體驗邁入新的發展階段。
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