
本報北京2月19日電(記者馮華)記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉:嫦娥四号着陸器和“玉兔二号”月球車又一次通過14天極低溫考驗,分别于2月18日6點57分和2月17日17點55分結束月夜“休眠”,受光照成功自主喚醒,進入第十五月晝工作期。
據介紹,為應對月夜長期無光照和極端低溫環境的技術難題,科研團隊将嫦娥四号探測器月面模式分為月晝工作模式和月夜休眠模式。目前,嫦娥四号着陸器和“玉兔二号”月球車均狀态平穩,工作正常。月球車将向西北再向西南移動,同步在新的目标點行駛探測,按計劃開展第十五月晝工作。
截至2020年2月19日,探測器已在月球背面工作412天,“玉兔二号”月球車累計安全行走378.45米。這一記錄打破了之前“月球車一号”保持的月面累計工作10個月的世界紀錄,“玉兔二号”成為人類曆史上在月面工作時間最長的月球車。
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