據外媒報道，自2010年誕生以來，Airlander 10飛艇就受到了很多人的關注，當時它是為美國陸軍專門開發的，不過現在它即将推出民用版，日前，關于這款飛艇計劃中的量産版信息發布。 跟目前的原型相比，新版将擁有一個更加光滑、更符合空氣動力學的船體設計。
這個設計更新則是基于風洞測試、計算機建模以及在原型測試飛行期間收集的數據進行。
另外，客艙也将更符合空氣動力學并且還會變得更長。後者之所以成為可能則源于一些部件的調整，如目前吊挂在船體下方的燃料模塊未來将被移到船體内。據悉現在的船艙長46米、寬6米。在這種配置下，其建築面積為195平方米，這不包括飛行甲闆。
負責打造這一飛行設備的英國公司Hybrid Air Vehicles此前曾發布過一組展示其豪華旅行客艙的照片。
目前的Airlander 10原型飛艇
總體來說，量産版Airlander 10将比原型長5%。不過Hybrid Air聲稱，它應該比原機更節能，使其比同類飛行器減少75%的排放。
另外，它還應該更容易維護、操作成本更少。更重要的是，這家公司眼下還在打造一套純電動版的推進系統。
量産版Airlander 10将有可伸縮的起落架
據悉，Airlander 10原型目前是世界上的飛機，其由四台325馬力的渦輪增壓柴油發動機提供動力，跟傳統的固定翼飛機一樣利用空氣動力升力起飛，氦氣則使其懸浮在空中。此外，它可以攜帶高達10,000公斤有效載荷、能讓機組人員在空中停留五天并且無需專門為其建造的跑道。
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