來源：cnBeta.COM
據外媒報道，NASA 2020火星計劃的一個重要組成部分獲得了一個重要的裡程碑，其無人探測器的隔熱護罩通過了它進入火星大氣層時将遇到的熱環境下的最終靜載荷測試。這個由洛克希德⋅馬丁公司設計和制造、15英尺(4.5米)的燒蝕盾是有史以來的部件之一。
當2020年火星探測器在2021年2月18日抵達紅色行星時，它将面臨任務中最危險的階段--以星際速度撞擊大氣層。被密封在保護性外殼内的探測器将以每小時1.2萬英裡(合每小時1.93萬公裡)的速度進入稀薄的火星大氣層，在其前方形成的沖擊波則能使其減速至超音速。
這是洛克希德公司為NASA任務制造的第10個這樣的氣殼護罩，它的酚醛塑料結構通過在護罩一層一層燃燒時帶走熱量來保護飛行器。
據洛克希德公司稱，護罩的大小使2020年火星着陸成為有史以來火星任務中挑戰性的一次。即使有幾十年的經驗，該公司也必須進行非常細緻的測試，确保保護罩不僅能承受高溫，還能承受由于空氣太硬而産生的熱機械應力。
防護罩的後期和最終靜态測試已于4月25日完成。工作人員使用真空泵來模拟14萬磅(63500公斤)的應力對護罩的影響，這相當于預期飛行載荷的120%。測試中一個值得注意的部分是，與傳統的應變計和伸長計不同，這種應力的影響則是用一種稱為數字圖像相關技術的攝影測量新形式來測量的。
數字圖像相關技術涉及到屏蔽結構被密封在一個特殊的、貼花似的乙烯基包裝中，由白色背景上的黑色随機斑點組成。在數碼相機的監控下，施加在結構上的應力會引發斑點移動，從而生成一個3D地圖來顯示荷載如何産生位移和表面應變。這使得工程師能夠評估整個結構的應力因素，而不是局限于幾個關鍵位置。
洛克希德公司表示，随着負載測試的完成，該公司将把酚醛浸漬碳燒蝕器(PICA)熱保護系統瓷磚應用到結構上，然後是護罩跟其餘的航空外殼。
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