美國宇航局局長吉姆__布裡登斯廷稱，2020年太空預算比2019年增加了近6%，美國宇航局正在按照計劃有序進行，預計2028年之前讓人類重返月球。
太空發射系統和獵戶座飛船有望在2020年進行無人測試飛行，月球網關軌道平台是一個環繞月球運行的軌道前哨站，有望最早在2022年開始建造。
圖中是位于美國宇航局肯尼迪太空中心的太空發射系統固體火箭助推器，這是火箭助推器的一部分。
據國外媒體報道，3月12日，美國宇航局局長吉姆·布裡登斯廷(Jim Bridenstine)表示，美國将在未來10年之内再次讓宇航員登上月球，并且此次人類宇航員将留在月球!
美國宇航局2020年太空預算為210億美元，布裡登斯廷局長的太空計劃雄心勃勃，首先派遣人類宇航員登陸月球，之後登陸火星。2020年太空預算比2019年增加了近6%，美國宇航局正在按照計劃有序進行，預計2028年之前讓人類重返月球。
布裡登斯廷說：“未來10年，我們将采用創新型、新技術和新系統模式探索月球着陸點，屆時我們将發現比以往更多的登陸點。更重要的是，這一次我們将在月球表面定居下來。人類宇航員将利用我們在登月過程中所學到的知識，實現下一步巨大飛躍——人類登陸火星!”
這一太空計劃已在過去幾年時間裡進行開發和設計，依靠的是正在開發的太空發射系統、獵戶座飛船以及月球網關軌道平台。
太空發射系統和獵戶座飛船有望在2020年進行無人測試飛行，月球網關軌道平台是一個環繞月球運行的軌道前哨站，有望最早在2022年開始建造。
專家認為，這将使人類能夠在月球上長期定居生活，并為下一個深太空任務(包括火星登陸計劃)提供一個太空跳躍點。增加太空預算還将有助于快速實現即将到來的機器人探索任務，例如：詹姆斯·韋伯太空望遠鏡和木衛二帆船探測器。
布裡登斯廷表示，最早從今年開始，我們将執行一系列小型商業登月運載任務，到2028年我們将采用新型登陸器、機器人，最終派遣人類在月球表面全範圍進行科學研究。
基于這個太空預算，美國宇航局勘測地球和太陽的重要任務将造福未來數代人。布裡登斯廷說：“我們通過木衛二探索任務，以及發射詹姆斯·韋伯太空望遠鏡，或将揭曉一些未知太空秘密。我們将繼續開發和設計第一輪火星登陸計劃，采集火星樣本返回地球。”
過去幾年，布裡登斯廷曾詳細規劃了美國宇航局的“月球至火星”的太空探索藍圖。目前，在“阿波羅11号”周年紀念日到來之際，美國宇航局不僅要重返月球，而且要通過建立月球基地來維持人類在月球表面生存。
2018年夏季，布裡登斯廷表示，美國宇航局希望在太空中部署大量人類。已列入太空計劃的月球網關軌道平台預計可支持大約30-60天的人類短期科學任務，這是比以往任何時候更詳細探索月球的重要規劃。
而且在接下來的幾年時間裡，第二個太空模塊可以攜載宇航員登陸火星。布裡登斯廷表示，第一個網關軌道平台是用于探索月球，但我認為還需要第二個網關軌道平台，它将作為深空運輸平台，與商業和國際合作夥伴，共同實現人類登陸火星。
我們的目标并不僅限于登陸月球表面，證明我們能夠再次登陸月球，我們的目标是在月球表面定居生活。至于月球網關軌道平台，依照我的觀點，我一直相信建立商業和國際合作夥伴關系，将更有利于人類在月球表面定居，使人類在月球表面的活動範圍擴大，最終促使我們登陸火星。
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