原材料成本持續上升，消息稱汽車芯片 IDM 明年漲價 10-20%

　　據業内人士稱，為了應對銅、金、油和矽片等原材料的持續漲價，英飛淩、NXP、瑞薩、TI 和意法半導體等 IDM 準備提高 2022 年汽車芯片的報價，漲幅在 10%-20%。

　　《電子時報》援引上述人士稱，IDM 新一輪漲價的更多細節尚不清楚，但明年汽車制造商肯定會看到芯片成本上升。此前幾個月，一些供應嚴重短缺的芯片價格已大幅上漲。

　　與此同時，中國的限電措施正在對全球汽車供應鍊造成另一個重大影響。消息人士強調，由于鎂是制造齒輪箱、轉向柱、油箱蓋和座椅底座等機械金屬部件的關鍵鋁合金材料，其生産量正在急劇減少，從而威脅到汽車生産的持續性。

　　中國目前占全球鎂供應的 85%，陝西省是主要的制造基地，聚集了大約 50 家鎂冶煉廠。但據消息人士透露，在當地的限電措施下，其中一半已被要求停産，另一半則以 50% 的産能運營。

　　消息人士稱，歐洲的鎂庫存将在數周内用完，而這種材料的供應中斷可能會削弱整個汽車供應鍊的供貨能力，因為在鋁合金機械部件的生産中沒有鎂的替代品，在過去的一個月，歐洲鎂的進口價格上漲了 75%。

　　雖然與汽車芯片供應緊張相比，用于汽車生産的金屬機械部件庫存充足，但該人士表示，如果限電措施持續，可能很快變成短缺，從而影響汽車生産。

　　需要指出的是，自 2021 年第三季度以來，全球汽車制造商已将今年的銷售增長預期從 15% 降至 10% 以下，原因是其在确保關鍵零部件供應方面的難度越來越大。