【每日科技網】
10 月 12 日消息 今日，乘聯會表示，中國的汽車大企業集團應該有産業鍊的戰略布局和協同儲備。
乘聯會指出，要實現價格平抑機制，确保國内的企業能經受國家資源價格的波動，高價時有資源，低價時有儲備。大集團的商業化儲備能力強，市場化程度高，有利于形成與國家儲備相匹配的體系性儲備建設。
據介紹，随着新能源補貼政策的退坡，新能源汽車要開始與傳統燃油車赤身拼搏，各整車生産廠商都面臨巨大降成本壓力。與此同時，磷酸鐵锂電池被人诟病的能量密度和充電缺點，也在随着技術的發展得到改善。
乘聯會稱，我們要努力做好三元電池的發展，不能忽視锂钴鎳資源保障。車企集團與國家相關部門協同保障三元電池的供給，實現長期保障，意義重大。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，若因作品内容、知識産權、版權和其他問題，請及時提供相關證明等材料并與我們聯系，本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.
